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Nouvelles:
REMISE DES TROPHEES
/ AWARD PRESENTATION / BEKERUITREIKENING / POKALÜBERGABE ZATERDAG / SAMEDI / SATURDAY 25.02.2012 20u00 FEESTZAAL FAMILIA in WOMMELGEM, Adolf Mortelmansstraat
ROUTE A SUIVRE
Venant de Bruxelles : sur le Ring d’Anvers, suivre direction Breda. Puis comme ci-dessus LES CHAMPIONS 2011: CAMSO V8 SUPER PRIVE CARS
MESSAGES DE LA CAMSO - 15.12.2011
Samedi soir, il y a entre 18h00 et 18h30 du vin chaud gratuit, au milieu (garage - emmener votre ticket) et à partir de 21h00 jusque minuit (le permis pour le musique va jusque 0h00) disc jockey à la cafétaria. Le Team Spirit (Super Prive Cars) arrange à manger.
POIDS A RAJOUTER EN PRIVE CARS:
Les pilotes suivants doivent rajouter du poids à la prochaine organisation (17 + 18.12.2011) PC 855 Dennis Vandun + 50kg PC 304 Rudy Engels + 50kg PC 418 Laurent Lespagnol + 50kg
L'ENTERREMENT DE RONNY LAPAUW AURA LIEU SAMEDI 3 DECEMBRE A 10h00 à HARELBEKE (près de Courtrai) à l'église SAN SALVADOR. L'adresse pour éventuellement envoyer des condoléances: Nijverheidsstraat 21, B-8530 Harelbeke (Belgique)
RONNY LAPAUW DECEDE AUJOURD’HUI 28.11.2011 A 17h00
Ronny était, avec Christian Gauquié, déjà
officiel, lors de l’ouverture du circuit à Warneton en 1980. Même
avant, fin des années 70, il nous a aidé avec l’organisation
des rally’s à Ploegsteert. Dès que nous avons plus d’information, nous le publierons sur
le site sous „Nouvelles“.
C'est avec
douleur que nous devons annoncer le décès de DRIES VANROBAEYS,
Prive Car 350. Il roulait depuis au moins 20 ans à Warneton.La
dernière période,il avait des problèmes de santé.
Il est décédé lors du Rally du Condroz, samedi dernier.
Il nous restera en mémoire comme un des grands spécialistes
du ramp roll over.
MESSAGE DE LA CAMSO – 10.11.2011 1° Uniquement les inscriptions reçues jusque mercredi matin sont reprises sur la liste . Le reste sera rajoutée vendredi matin (nous sommes absent jeudi) 2° Les Super Prive Cars doivent se garer au milieu (aussi au Trophée de Noël, le 18.12) 3° L’inscription pour le Christmas Trophy (18.12.2011) est de 40€ au lieu de 35€ habituellement. Il y a une possibilité qu’il y aura des courses le samedi entre 13h et 16h pour Prive Cars, Super Prive Cars et Bangerstox. Ceci sera décidé en fonction du nombre d’inscrits. Le samedi soir il y a gratuitement du „gluhwein – vin chaud“ et un DJ à la cafeteria MESSAGE DE LA CAMSO 09.102011
POIDS A RAJOUTER EN PRIVE CARS: Les pilotes suivants doivent rajouter du poids: 803: Mike Debruyn +50kg, donc 100kg au total 501 Nicky Janssen: + 50kg
RECTIFICATION SUPER PRIVE CARS: 06.10.2011
Par erreur, nous avons indiqué dans notre message précédent, que les Yokohama S-drive ne sont pas autorisés. Ceci est faux. Les Yokohama S drive sont bien autorisés en Super Prive Cars (les C-drive ne sont pas autorisés). Nos excuses pour l'inconvenient.
MESSAGES DE LA CAMSO – 04.10.2011
2° OFFICIELS: Bonnes et mauvaises nouvelles 3° ELMS:
RESULTATS LADY’S RACE 18.09.2011 1. 861 Messaline Carpentier (B) RESULTATS SIERRA DUO 18.09.2011 Reeks 1: Reeks 2: Finale:
MESSAGES DE LA CAMSO 15.09.2011 1° PRIVE CARS: Les pilotes suivants doivent rajouter du poids: 746 au total 100kg Nissan Almera 1,4 16V 87CV autorisé 2° BANGERSTOX: 3° SUPER PRIVE CARS 4° SIERRA DUO: Il n’y aura pas de course supplémentaire cette année à Warneton.
RESULTS SPRINT CARS WARNETON 04.09.2011 HEAT 1: HEAT 2 EUROPEAN CHAMPIONSHIP MESSAGES DE LA CAMSO – 02.09.2011
2° Il y aura deux nouveaux ELMS/Camso V8 ce weekend. Frank Wouters (Nl) et Patrick Debiggelaar (Nl), deux pilotes de pointe en Camso Hot Rods, il y a deux ans, ont rachetés les V8 77 (ex Tony Roots) et 5 (ex Roots Racing). En plus, Bruce Andrews a vendu sa voiture à l’Anglais Gordon Barnes. Andrews retourne, au mois de novembre, définitivement aux USA. 3° En Prive Cars on peut changer de voiture entre le samedi et le dimanche. 4° Meteo: On annonce pour le weekend de la pluie la nuit du samedi au dimanche. La pluie devrait s’arrêter le dimanche matin vers 9h00? Après, il y aurait du soleil. 5° PARKING A L’INTERIEUR, LE SAMEDI SOIR 3 septembre: Tout le monde
sait que nous avons trop peu de place à Warneton et que, lors des
grandes manifestations, nous ne pouvons pas laisser des spectateurs à
l’intérieur, avec leur voiture. De ce fait, les spectateurs peuvent
rentrer le samedi soir, après 17h00, pour y passer la nuit, mais
doivent quitter le circuit le dimanche matin à 8h00. Avec 95% des
spectateurs, nous n’avons pas de problèmes; ils comprennent la
situation difficile. Néanmoins, il y en a toujours qui, le dimanche
matin, sont introuvables ou font semblant de dormir.
4 SEPTEMBER 2011 CARAVAN RACE 2. Kurt Dujardijn (B) RAMP ROLL OVER 46. Daniel Demoulin (Fr) SPRINT CARS 5. Bob Tiller (UK)
MESSAGES DE LA CAMSO - 11.08.2011
Le Prive Car 461 Berry Stal doit rajouter 100kg de poids à la place du "co-pilote"
Nous devons avoir reçu l'inscription pour les Bangerstox au plus tard pour le Mercredi soir 17 août. Après cette date, ceux qui n'ont pas payé seront enlevés de la liste des inscrits. Une équipe est minimum 2 voitures. On ne peut pas s'inscrire individuellement.
Les inscriptions pour la course avec caravanes du mois de septembre sont completes.
AANMELDINGEN – INSCRIPTIONS – BOOKINGS BANGERSTOX TEAM RACES 21.08.2011 TEAM RAL 6005 – Kleur/couleur: groen/vert 19. Juan Vanhasselt (B) OK TEAM GARBAGE 2 – couleur/kleur: blauw/geel met geel dak – bleu jaune toit jaune 80. Sydney Depoorter (B) OK TEAM GARBAGE 1 – couleur/kleur: blauw/geel met blauw dak – bleu/jaune toit bleu 132 Stijn Baert (B) OK
87 Tommy Adams(Nl) OK TEAM PSYCHO – kleur/couleur zwart/oranje links achter – noir orange arrière gauche 24 Bert Valgaeren (B) OK TEAM FRENCHY 1 – couleur/kleur bleu/blanc rouge/toit blanc TEAM FRENCHY 2 – couleur/kleur: bleu,blanc,rouge / toit bleu 50 Elvis Cardinael (B) OK TEAM FRENCHY 3 – couleur bleu,blanc,rouge / toit rouge 151 Nicolas Duwicquet (Fr) OK TEAM PEWI A – kleur/couleur: zwart 170. Niels Ypelaar (Nl) OK TEAM PEWI B – kleur/couleur: zwart geel dak – noir toit jaune 58 Jeroen Vandam (Nl) OK TEAM DEVIL CREW – kleur/couleur: zwart oranje dak/ noir toit orange 42 Yves Verlinden (B) OK WOLF PEEPERS – kleur/couleur: wit dak oranje/blanc toit orange) 59 Jeremy Dewaele OK TEAM BY HALVES – kleur/couleur: blauw-roze / bleue/rose 171 Patrick Vanstrien (Nl) OK TEAM MADNESS 1 – kleur/couleur zwart met witte hoeken/noir avec des coins blancs 11 Björn Desutter (B) OK TEAM MADNESS 2 – kleur/couleur zwart met witte hoeken en roos dak 116 Thomas Krick (B) OK WOLF TEAM 1 – kleur/couleur wit/blanc 36 Jimmy Carmoy(B) OK TEAM WOODLAND 1 – kleur/couleur: rood/rouge 38 Eric Haerens (B) OK TEAM WOODLAND 2 – kleur/couleur: rood blauw dak/rouge toit bleu 106 Ronny Catteeuw (B) OK TEAM WOODLAND 3 – kleur/couleur: rood dak wit/rouge toit blanc 96 Frederick Jonckheere (B) WOLF TEAM 2 – kleur/couleur: Wit geel dak/blanc toit jaune 21 Jens Taillieu(B) OK LES DALTONS – kleur: geel/zwart gestreept – couleur jaune/noir rayé 46 Daniel Dumoulin (Fr) OK
79 Arthus Lejeune (Fr) OK PINK PANTHERE 2 – kleur/couleur: rose toit bleu/rose blauw dak 102 Nicolas Carey (Fr) OK TEAM JUNKO 1 – kleur/couleur: geel roos dak / jaune toit rose 85 Jeroen Blomme(B) OK TEAM JUNKO 2 – kleur/couleur: geel rood dak/jaune toit rouge 69 Mathias Vandenbroeck (B) OK RACING TEAM STEVE Mc QUEEN – rood zwarte neus en dak witte strepen/ 169 Bjorn Santy (B) OK MESSAGES DE LA CAMSO 07.07.2011
1° FORMULE 1 STOCK CARS: Il n’y a que 10 pilotes inscrits pour Warneton le 10 juillet. Nous estimons que c’est trop peu. De ce fait les courses pour F1 Stock Cars sont annulées. 2° BANGERSTOX: Initialement nous avions limité le nombre de Bangerstox à 40. Du fait que, avec le forfait des F1 Stock Cars, nous avons plus de place dans le parc des voitures et plus de temps, nous pouvons accepter TOUS les Bangerstox, inscrits au plus tard le Vendredi matin (un jour plus tard qu’ habituellement). 3° PRIVE CARS: A cause du forfait des F1 Stock Cars, il n’y aura PAS de courses le SAMEDI pour Prive Cars. Comme d’habitude, nous aurons le dimanche DEUX MANCHES et UNE FINALE (A et B) 4° BANGERSTOX SUSPENSION DEFINITIVE: Glenn Meerschout (pilote de Bangers) est DEFINITIVEMENT suspendu pour les Prive Cars, Bangerstox et Destruction des Prive Cars, pour un follow-in non autorisé en destruction, lors de la dernière manifestation, le 19 juin. 6° PARKING A L’INTERIEUR, LE SAMEDI SOIR 9 Juillet: Tout le monde
sait que nous avons trop peu de place à Warneton et que, lors des
grandes manifestations, nous ne pouvons pas laisser des spectateurs à
l’intérieur, avec leur voiture. De ce fait, les spectateurs peuvent
rentrer le samedi soir, après 17h00, pour y passer la nuit, mais
doivent quitter le circuit le dimanche matin à 8h00. Avec 95% des
spectateurs, nous n’avons pas de problèmes; ils comprennent la
situation difficile. Néanmoins, il y en a toujours qui, le dimanche
matin, sont introuvables ou font semblant de dormir.
1° PRIVE CARS: 400 Gerrit Kloens et 746 Rolf Vantilburg doivent rajouter 50kg de lest à la place du co-pilote. 2° BANGERSTOX POUR LE 10 JUILLET (COUPE DU MONDE DES BANGERS). L’inscription est de 40€. Par manque de place et aussi suite à un programme très chargé, nous pouvons accepter seulement maximum 40 voitures. Jusqu’aujourd’hui il y a 14 inscrits. Les premiers 40 qui payent leur inscription sont inscrits. Nous ne faisons PAS d’inscriptions !!!. Celui qui s’inscrit trop tard ne pourra pas participer. Nous pensons que la liste sera complète ce dimanche 19 juin. Les Bangerstox devront se garer partièllement au milieu (à coté des Camso V8) et partièllement derrière la nouvelle tribune. Uniquement les Bangerstox, qui sont avec des Bangers, pourront se garer parmi les Bangers. Nous n’acceptons PAS de tickets parking lors de l’inscription (sauf ceux, qui on tun abonnement parking). Nous déciderons sur place, le dimanche matin, combien de Bangerstox pourront avoir un ticket parking (en fonction de la place qui reste). Il y a uniquement des courses le dimanche (donc pas le Samedi pour les Bangerstox). 3° PRIVE CARS 10 JUILLET (COUPE DU MONDE DES BANGERS). L’inscription est de 40€. Nous n’acceptons PAS de tickets parking lors de l’inscription (sauf ceux, qui ont un abonnement parking). Nous déciderons sur place, le samedi, combien de Prive Cars pourront avoir un ticket parking (en fonction de la place qui reste). Les Prive Cars se trouvent uniquement derrière les arbres et derrière la tribune COUVERTE. Les Prive Cars ne peuvent PAS se garer derrière la nouvelle tribune (autrement le départ sera refusé). Le samedi, il y a 2 manches; le dimanche 1 manche et une finale).
RESULTS EUROPEAN LATE MODELS VENRAY MONDAY13.06 HEAT 1: HEAT 2: FINALE
UITSLAGEN - RESULTATS – RESULTS 22.05.2011 SPRINT CARS: HEAT 1: 69 6 10 95 487 BIG BANGERS TEAM RACES 1° WRECKING CREW 94pt 2° GLADIATORS 59 pt 3° ALLIGATORS 43pt 4° UNITED 19pt 5° GARBAGE 13pt
SIERRA DUO: HEAT 1: 69 40 24 32 112 143 74 106 39 36 163 62 LADY’S RACE:
C'EST AVEC BEAUCOUP DE TRISTESSE QUE NOUS AVONS APPRIS LE DECES, AUJOURD'HUI DE TONY ROOTS. Ci dessous le message reçu du comité des European Late Models.
Dear Competitor,
It is with great sadness that I have to inform you that today (Wednesday 18th May 2011) Tony lost his fight against Cancer and passed away peacefully at his surrey home.
Tony raced on oval tracks in England, Belgium & Holland for 37 years! Raced Superstox, Stock & Super Rods winning major championships and point’s titles in all those formulae. In recent years he raced Legends & F2 Stock Cars before joining CAMSO V8 and later, setting up the European Late Model Series. Tony will be greatly missed by us all.
Obviously this is a very difficult time for Tony’s family and I am sure your prayers go out to them. Those of you wishing to send your condolences, simply send an email to: info@latemodel.eu I will compile your thoughts and pass them on at a more suitable time.
Rest in peace Tony … God Bless SPRINT CARS 22.05.2011 5. Bob Tiller (GB)
MESSAGE DE M6 TV - 22.04.2011
Bonjour,
PARKING POUR LE WEEKEND DE PAQUES: Au milieu se trouvent les LATE MODELS (V8), Martinus avec 3 voitures et Kristof Malesys avec 4 voitures. Ainsi le milieu est complet. Les Prive Cars se garent derriere la tribune couverte ET PAS AILLEURS !!!!. Le reste des Camso Hot Rods et Lightning Rods se garent derrière la grande tribune. Le lundi, les Bangerstox et Super Prive Cars se mettent où il y avait le dimanche, les Big Bangers.
MESSAGES CDE LA CAMSO – 16.04.2011 1° Ceux qui veulent rouler le dimanche de Pâques ET le lundi de Pâques, doivent s’inscrire DEUX fois, puisqu’il s’agit de 2 journées totalement différentes. Celui qui est inscrit pour les 2 jours et qui ne sait pas rouler le lundi, suite à un accident survenu le dimanche, aura son inscription de retour? On ne sait PAS s’inscrire le dimanche pour le lundi. Le parking éventuel compte pour les 2 jours et ne doit être payé qu’une fois. 2° Ceux qui ne roulent que le lundi ne peuvent PAS rentrer le dimanche matin (manque de place). Il peuvent bien rentrer le dimanche soir, environ une heure après la fin des courses (probablement de 19h30 à 20h30. Après 21h00 plus personne ne sait rentrer le dimanche soir. 3° Les BANGERSTOX doivent avoir la batterie à l’INTERIEUR de la voiture. Elle doit être couverte d’un caoutchouc (trop de voitures prennent feu lors d’un accident à cause d’un court circuit dans la batterie, situé à sa place d’origine). 4° Super Prive Car 61 est SUSPENDU pour UN an, pour être rentré dans le parc des voitures à vitesse irresponsable, après avoir reçu le drapeau noir. Quelques pilotes/spectateurs ont été mis en danger. 5° A partir du weekend de Pâques, il y aura contrôle sévère sur le plastic en dessous des voitures. 6° Plusieurs Prive Cars qui sont restés sur le circuit, sont mal garés. La SEULE place pour laisser sa voiture jusqu’à la prochaine organisation est derrière les arbres ET PAS derrière la tribune couverte. Cette place est prévue pour les caravanes, lors du weekend. Ces voitures doivent être déplacés le samedi midi, sinon elles seront enlevées par le ferailleur. 7° JULIE LEFEBVRE, habitant à ROUBAIX est prié de prendre contact avec Camso lors de l’organisation du weekend de Pâques. Nous avons son CAMESCOPE (en parfait état; merci à l’honnête personne qui nous l’a remis). 8° VOITURES AUTORISEES: SIERRA DUO DEELNEMERS - PATRICIPANTS 03.04.2011 11. Bijorn Desutter – Kurt Baes Er is TRAINING voor de DUO SIERRA ZATERDAG van 15u45 tot 16u00 IL y a entraînement pour les Sierra Duo SAMEDI de 15h45 jusque
16h00
MESSAGES DE LA CAMSO - 29.03.2011
- Les Citroen Visa et AX ne sont PLUS autorisées en Bangerstox à partir de Pâques - SIERRA DUO: une course de vitesse, comme en Prive Cars - pousser interdit - avec deux pilotes: un qui a un volant et un qui a les pédales. Préparation comme en Prive Cars Plaque de protection aux DEUX portières autorisées Bac à eau comme en Bangerstox autorisé Maximum 2000cc et 110CV Les pilotes, qui ont de l'expérience dans cette formule partent derrière. L'inscription doit se faire avant le MERCREDI SOIR (demain donc) soit en envoyant un e-mail à Camso, soit en téléphonant à Jimmy Carmoy (00.32.477.23 32 95) L'inscription est de 35€ par personne pour ceux qui ne roulent pas, ce jour, dans une autre catégorie et 15€ pour ceux qui roulent déjà dans une autre catégorie, ce 3 avril. On peut payer sur place.
MESSAGES DE LA CAMSO 02.03.2011
- Autorisé en Prive Cars: Hyundai Pony 1,3 12V 85CV - Autorisé en Super Prive Cars: Porsche 924 2,0 125CV - Une bâche en dessous des voitures de course est OBLIGATOIRE - Il n'y a plus d'entraînements, le samedi, AVANT 16h pour les Lightning Rods, Super Prive Cars et Camso Hot Rods - Le mémorial John Vandekerckhove se déroulera le 4 septembre pour les catégories Big Bangers, Late Models, Camso Hot Rods et Prive Cars. Pour les autres catégories, qui ne roulent pas ce jour (Lightning Rods, Super Prive Cars et Bangerstox, ceci aura lieu la course suivante, le 18 sept.
MESSAGES DE LA CAMSO 07.02.2011 - Le CALENDRIER DEFINITIF est sur le site www.camso.com. ATTENTION: il
y a quelques changements: l’organisation du 25 septembre est avancée
au 18 septembre. La course des Super Prive Cars le dimanche de Pâques
est annulée. MESSAGE DE LA CAMSO - 19.12.2010
Bangerstox 152 Grietinus Siegers (Nl) N'est plus autorisé de participer aux courses de la Camso, aussi longtemps qu'il n'a pas rendu la Coupe de Prive Cars à Benoît Mathy (PC 791) ainsi que les six packs de Cola.
MESSAGE DE LA CAMSO - 14.12.2010 Les pilotes de Prive Cars doivent rajouter du poids à la place du "co-pilote" PC 998 Tom Huysmans (B) 50kg PC 811 Jean François Taffin (Fr) 50kg
MESSAGES DE LA CAMSO – 05.12.2010 - Le circuit n’est PAS ouvert le vendredi. - Prive Cars et Bangerstox peuvent changer de voiture entre le samedi et le dimanche. - Les trois premiers du Trophée de Noel en Big Bangers (la première course le dimanche) et les trois premiers de la finale en Bangerstox (la dernière course du dimanche) reçoivent une coupe d’environ 1m40 de hauteur. - Le dimanche soir, il y a une destruction pour Prive Cars et Bangerstox (le capot ne peut PAS être fixé par des tiges!!!; fixer avec des ceintures de sécurité est autorisé) - Les Bangerstox doivent passer le contrôle technique avant de pouvoir rouler. Ce controle aura lieu sur la piste le samedi de 14h00 à 15h45. Ceux qui viennent uniquement le dimanche doivent aussi passer ce contrôle (entre 9h30 et 10h15) - L’utilisation d’antigel BLEU est autorisé pour le trophée de Noel. L’antigel VERT est totalement Interdit (gras comme de l’huile) - PROGRAMME PROVISOIRE pour la Trophée de Noël: - SUPER PRIVE CARS: Ludo Keirsebilck (SPC 11) est suspendu pour les 3
organications suivantes pour négatif sur les roues arrières,
non autorisé.
MESSAGES DE LA CAMSO - 19.11.2010
IMPORTANT: Nous allons probablement devoir limiter le nombre de Bangerstox à 80 voitures, pour le Christmas Trophy; ceci suite à de la place à l’intérieur. L’année passée, il y avait 101 inscrits. Maintenant, il y en a déjà 45 inscrits. Nous vous conseillons de vous inscrire, ce dimanche 21 novembre pour le Christmas Trophy. Comme ça, vous êtes certain de pouvoir y participer.
MESSAGES DE LA CAMSO – 10.11.2010 1° Les pilotes suivants doivent, lors de leur prochaine participation,
rajouter du poids à la place du siège du “co-pilote”: 2° Super Prive Car #2 Rudy Immens doit, lors de ses 3 prochaines participations, partir à ¾ pour conduite “brutale” lors de la dernière finale. La prochaine fois, il sera suspendu pour 3 organisations. 3° En 2011 nous organiserons pour toutes les catégories un MEMORIAL JOHN VANDEKERCKHOVE. 4° En Bangerstox, la course du 10.10 NE COMPTE PAS pour le championnat. Notre programme d’ordinateur compte automatiquement les points au championnat, si nous mettons les résultats sur le site. Nous avons donc eu, depuis le 10.10 un classement au championnat erroné. Ceci est rectifié maintenant. De ce fait, il n’y a plus de résultats du 10.10 de Bangerstox sur le site. 5° SUPER PRIVE CARS: Il est possible que les Super Prive Cars feront leur 3 courses du CHRISTMAS TROPHY - TROPHEE DE NOEL le samedi après midi, entre 16h et 20h. 6° CATEGORIE DUO: En 2011 quatre courses seront organisées
pour la catégorie “DUO” (le pilote a le volant et le co-pilote
les pédales). Les Baby Grands (Mascar) ont emmené 20 crémaillères
droites pour Sierra et elles ont toutes rencontré preneur.
MESSAGES DE LA CAMSO - 07.10.2010
1° Trois nouveaux pilotes au départ de la dernière course des Late Models: Une dame, Juli Stanford (GB) qui roule aussi en Mascar (ex Baby Grands) ; Michael Walsh (GB) et l'Irlandais du Nord Kieran Dynes, qui a déjà roulé en ARCA aux USA.
2° PNEUS LIGHTNING RODS ET CAMSO HOT RODS: Martinus Cavé (Camso Hot Rods 20) commandera des nouveaux pneus Avon à prix réduit, en Hollande, fin novembre. Il commande uniquement ce qui est payé d'avance. Après, ceux qui veulent des nouveaux pneus devront les commander eux-mêmes. Ni Martinus, ni Camso garderont des pneus en stock. Si vous êtes intéressés, contactez Martinus ce dimanche.
3° CHRISTMAS TROPHY - TROPHEE DE NOEL: Les années précédentes nous avions à chaque fois beaucoup de spectateurs. Cette année, il y a une chance que les F1 Stock Cars rouleront aussi. Ceci sera confirmé ou infirmé plus tard. Les Super Prive Cars vont probablement faire leur trois courses le samedi entre 16h00 et 20h00. L'année passée, nous avions plus que 100 Bangerstox. Par manque de place sur le terrain, il est probable que nous allons devoir limiter le nombre de participants en Prive Cars et Bangerstox. Nous vous conseillons de vous inscrire le plus vite possible et certainement pour le 21 novembre, la prochaine organisation.
4° Pour des raisons de sécurité, la Fiat Panda n'est plus autorisée ni en Prive Cars, ni en Bangerstox (trop petit)
5° CALENDRIER 2011
06.03 Bangers
MASCAR (ex BABY GRANDS) POUR 10/10/2010 01. Richard Wilkes (UK) UITSLAG – RESULTAT LADY’S RACE 26.09.2010 1. Nadège Pauwels 755 MESSAGES DE LA CAMSO - 30.09.2010
1° RALLY DE COMINES: Dimanche 3 Octobre, le Rally de Comines passe 4 fois sur le circuit de Speedway. Le départ de l'épreuve de vitesse est sur la rue, juste en dehors du circuit; via la grande porte d'entrée; monter le parking et sur le circuit (probablement les voitures vont faire un jump où ils montent sur la piste); un tour de circuit; descendre et remonter le parking et puis sortir et continuer l'épreuve de vitesse jusque Ploegsteert. L'entrée est gratuite et les spectateurs peuvent garer gratuitement leur voiture sur le parking à coté du circuit. Premier passage de la première voiture (catégorie "Moderne") dimanche à 08h34; puis encore des passages (avec les Historics en premier; l'Escort de la Camso y participe avec le numéro 213) à 11h34, 14h24 et 17h04.
2° Les Prive Cars suivants doivent rajouter du poids: PC 431 Mike Koudys (100kg au total) PC 871: Franck Lepere (50kg)
3° Le Lightning Rod noir de Kurt Dujardyn (LR #2) est à vendre. Prix demandé 2.200€
4° Ludo Leenaerts (Bangerstox) reçoit un avertissement officièl pour avoir changé de voiture lors de la dernière manifestation. La prochaine fois une suspension suivra.
5° BANGERSTOX POUR NOVEMBRE ET DECEMBRE: Nous supposons que nous aurons, comme les années précédentes, beaucoup d'inscrits; surtout pour la trophée de Noel (Christmas Trophy). En fonction du nombre d'inscrits en Big Bangers, il est possible que nous devons limiter le nombre de places en Bangerstox et Prive Cars. Nous vous conseillons, surtout en Bangerstox, de vous inscrire au plus tard lors de la course de novembre. Comme cela, vous êtes certain de pouvoir participer.
6° CHRISTMAS TROPHY - TROPHEE DE NOEL: Une partie des courses se déroulera sous la lumière. Comme c'est prévu maintenant, nous commencerons Samedi à 16h00; cela durera jusque 20h00. Le dimanche premier départ probablement vers 10h30 et fin prévu vers 18h00. Le samedi soir "Appi Hein" Big Bangers 43 jouera le disc jockey dans la caféteria. La friture restera ouverte jusque environ 21h30.
7° Résultats Lady's Race: Nous avons eu, pendant 4 jours, des problèmes de connection internet; de ce fait le retard. Dans les prochains jours et au plus tard Lundi soir, le résultat sera sur le site.
8° BANGERSTOX INTERNATIONS CUP: Cette course est annulée (trop peu d'équipes) et est remplacé par une course de Bangerstox normale, ne comptant PAS pour le championnat.
9° Avertissement officièl pour Prive Car 898 Mickael Benoit et Prive Car 954 Gregory Roussel pour rouler trop vite dans le parc des voitures. Prochaine fois une suspension suivra.
10° Prive Car 353 Sebastien Willocq a prix la plaque de portière de la PC 301 Frederico D'Orazio. Nous ne le laisserons plus rouler jusqu'à ce qu'il a rendu la plaque et jusqu'il a payé un dédommagement de 100€ au pilote PC 301.
MESSAGE DE LA CAMSO - 23.09.2010 Les Priv e Cars suivants doivent rajouter du poids: PC 746: Rolf Vantilburg: 100kg PC 501: Nicky Janssen : 50kg
IN MEMORIAM JOHN VANDEKERCKHOVE
27 ANNEES OFFICIEL DE CAMSO
MESSAGES DE LA CAMSO - 01.09.2010 - PARKING PRIVE CARS: Nous avons suffisamment de place à l'intérieur. De ce fait les Prive Cars qui le veulent, peuvent prendre un ticket parking ou bien le samedi ou bien le dimanche. - LATE MODELS: Un AMERICAIN ROULE EN LATE MODELS. L'Américain Billy Brock (USA - Tennessee) vient spécialement des USA pour rouler à Warneton sur la voiture #3 de Tony Roots. - MONSTER: Le futur sponsor de Rodger Twinkler (Late Models #177) sera présent avec une équipe de promotion (boisson énergétique). - PORTES OUVERTES SAMEDI A 12h00 au lieu de 11h00 initialement indiqué. - STREETCARS: Ce sont des voitures, qui sont immatriculées pour rouler sur la route. Il est possible de s'inscrire sur place. Participation gratuite. Un formulaire doit être rempli devant à la caisse. Casque obligatoire. - RAMP ROLL OVER: Encore 1 place de libre MESSAGES DE LA CAMSO – 19.08.2010 - La course avec caravanes pour le 5 septembre est complète. PROGRAMME 22.08.2010 ZATERDAG/SAMEDI/SATURDAY/SAMSTAG: POORT OPEN/PORTE OUVERTE 13u ZONDAG/DIMANCHE GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.30 H SUNDAY/SONNTAG 10u00 BANGERSTOX TEAM RACES – 22.08.2010 – LISTE DEFINITIVE DES EQUIPES INSCRITES TEAM RAL 6005 – couleur: vert TEAM C.D.C. – couleur bleu/blanc TEAM PEWI A – couleur: noir TEAM PEWI B – couleur noir – toit jaune TEAM PEWI C – couleur noir – toit blanc TEAM PEWI D – Couleur noir – toit rouge TEAM JACKASS A – couleur vert/noir TEAM JACKASS B – couleur: vert/bleu TEAM HORNY – couleur: jaune TEAM MADNESS – couleur: blanc / noir TEAM GARBAGE A – couleur bleu/jaune – toit jaune TEAM GARBAGE B – couleur bleu/jaune – toit bleu TEAM PINK PANTHER – couleur: rose TEAM BAD BOY’S – Couleur: jaune/noir TEAM PSYCHO’S A – Couleur noir + coin orange derrière à
gauche TEAM PSYCHO’S B – Couleur noir + coin orange derrière à
droite TEAM SCV RACING A – Couleur: rouge/vert/blanc TEAM SCV RACING B – Couleur: rouge/blanc/vert TEAM WOLF A – couleur blanc – toit rouge TEAM WOLF B – Couleur blanc – toit bleu TEAM WOODLAND A – couleur rouge TEAM WOODLAND B – couleur rouge toit vert WOODLAND C – couleur rouge toit bleu TEAM ‚T GOOR – couleur: bleu clair – derrière bande blanc,jaune,rouge TEAM THE FLIGHTS – couleur: blanc – toit rose ANNONCE DE DECES - 10.08.2010 Un merveilleux
été, la vie est belle et puis … drame, tragédie,
incrédibilité Au nom de la Camso.
MESSAGE DE LA CAMSO – 16.06.10 BANGERSTOX: PRIVE CARS: SUPER PRIVE CARS: STREET CARS: RAMP ROLL OVER PRIVE CARS POIDS: Roland Vandermeersch PROGRAMME 20.06.2010 ZATERDAG/SAMEDI/SATURDAY/SAMMSTAG ZONDAG/DIMANCHE GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.30 H SUNDAY/SONTAG
BANGERSTOX TEAM RACES – 22.08.2010 – LISTE DEFINITIVE DES EQUIPES INSCRITES TEAM RAL 6005 – couleur: vert TEAM C.D.C. – couleur bleu/blanc TEAM PEWI A – couleur: noir TEAM PEWI B – couleur noir – toit jaune TEAM PEWI C – couleur noir – toit blanc TEAM PEWI D – Couleur noir – toit rouge TEAM JACKASS A – couleur vert/noir TEAM JACKASS B – couleur: vert/bleu TEAM HORNY – couleur: jaune TEAM MADNESS – couleur: blanc / noir TEAM GARBAGE A – couleur bleu/jaune – toit jaune TEAM GARBAGE B – couleur bleu/jaune – toit bleu TEAM PINK PANTHER – couleur: rose TEAM BAD BOY’S – Couleur: jaune/noir TEAM PSYCHO’S A – Couleur noir + coin orange derrière à
gauche TEAM PSYCHO’S B – Couleur noir + coin orange derrière à
droite TEAM SCV RACING A – Couleur: rouge/vert/blanc TEAM SCV RACING B – Couleur: rouge/blanc/vert TEAM WOLF A – couleur blanc – toit rouge TEAM WOLF B – Couleur blanc – toit bleu TEAM WOODLAND A – couleur rouge TEAM WOODLAND B – couleur rouge toit vert WOODLAND C – couleur rouge toit bleu TEAM ‚T GOOR – couleur: bleu clair – derrière bande blanc,jaune,rouge TEAM THE FLIGHTS – couleur: blanc – toit rose
MESSAGE DE LA CAMSO - 14.05.2010 Nous avons beaucoup de voitures inscrites ce week-end (et nous avons encore du refuser une dizaine de Prive Cars). Nous avons 43 Big Bangers, 43 Bangerstox, 86 Prive Cars, 8 Sprint Cars (tous avec gros camions), 18 Super Prive Car, une dizaine de Lightning Rods et 14 Late Models. Ceci nous pose un énorme problème de parking à l'intérieur. De ce fait, nous devons prendre quelques mesures, afin que toutes les voitures puissent rentrer. Les Prive Cars ne recoivent, en première instance, pas de tickets de parking (sauf, ceux qui ont un abonnement). S'il y a encore de la place , le dimanche matin à 10h00, il y aura moyen de rentrer. TOUS les Prive Cars doivent se trouver derrière la tribune couverte (jusqu'au tonneau d'eau). Les Lightning Rods se trouvent au miliei. Les Super Prive Cars et Bangerstox se mettent devant la clotûre au fond. Les Sprint Cars se garent en face de l'entrée de la piste.
Nous savons que ces mesures ne sont pas très populaires, mais c'est le seul moyen pour pouvoir faire rentrer tous les pilotes. Nous espérons que vous allez comprendre ces mesures.
A NOTRE GRAND REGRET, NOUS DEVONS SIGNALER QUE LES PRIVE CARS SUIVANTS NE SAVENT PAS ROULER LE 16 MAI (LISTE DES ENGAGES COMPLET)
PC 321 Ludovic
Duplat
MESSAGE DE LA CAMSO - 11.05 - 19h00 LA LISTE DES INSCRITS POUR LES PRIVE CARS S'EST TERMINE CE MARDI A 19h00. NOUS N'ACCEPTONS PLUS D'INSCRIPTIONS. LA LISTE SUR LE SITE EST DEFINITIVE. IL RESTE ENCORE 4 PLACES EN BANGERSTOX.
MESSAGE DE LA CAMSO – 10.05 PAR MANQUE DE PLACE DANS LES PITS ET VU LE NOMBRE ELEVE DE COURSES, NOUS NE POUVONS ACCEPTER QUE MAXIMUM 40 BANGERSTOX ET MAXIMUM 80 PRIVE CARS POUR L’ORGANISATION DU 16 MAI. NOUS RAPPELONS QU'EN PRIVE CARS, LE SIEGE PILOTE DOIT ETRE FIXE A L'ETAI
!!!! ZATERDAG/SAMEDI/SATURDAY/SAMSTAG: POORT OPEN/PORTE OUVERTE 13u ZONDAG/DIMANCHE GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.30 H SUNDAY/SONNTAG 10u00
SPRINT CARS FOR 16.05.2010 5. Bob Tiller (GB)
AVERTISSEMENT OFFICIEL POUR BRUNO THESSE, JIMMY CARMOY ET DIRK AUDENAERDE POUR VENIR SUR LA PISTE ALORS QU'IL Y A ENCORE DES VOITURES QUI FONT LA COURSE (Accident en Bangerstox avec 61 Kurt Baes). LES INTERVENTIONS SE FONT PAR LES OFFICIELS ET PAS PAR LES PILOTES.
UITSLAG LADY’S RACE – RESULTAT COURSE POUR DAMES 25/04/10 1. Orane Morisot (Fr – 550)
ELODIE DELATTE (Fr) est DEFINITIVEMENT SUSPENDU pour le "Lady's Race" pour avoir roulé sans mettre la ceinture. Elle a été mêlée dans un accident grave. Heureusement sans blessures.
Les voitures suivantes doivent rajouter 50kg de poids à la place du passager et ceci à partir de la prochaine organisation: PC 338: Yves Verlinden PC 746 Rolf Vantilburg
SUSPENSION DEFINITIVE: 08.03.2010 PRIVE CAR # 453 DAVID VANDENBUSSCHE (Fr) EST DEFINITIVEMENT SUSPENDUS POUR LA BAGARRE DE LEURS SUPPORTERS; LE PILOTE ETANT RESPONSABLE POUR SES SUPPORTERS. Bangerstox #144 Danny Klijn (Nl) reçoit un avertissement officiel pour conduite dangeureuse en Bangerstox.
L'ANTIGEL IST AUTORISE POUR LE 7 MARS, UNIQUEMENT POUR CEUX QUI ONT UN RADIATEUR. PAS POUR LES VOITURES QUI ONT UN BAC A EAU EN BANGERSTOX
FORD SIERRA DOHC AUTORISE - 03.03.2010 Les Ford Sierra dohc (double arbre à cames) sont autorisées, aussi bien en Prive Cars qu'en Bangerstox
Il y a énormément
de voitures inscrites (plus que 250) et 26 courses différentes,
ce dimanche 7 mars. De ce fait, la première course commencera déjà
à 9h45
VOITURES AUTORISEES - 26.02.2010
SUPER PRIVE CARS: sont autorisées: Nissan 100NX 2l injection 143CV . Doit peser minimum 900kg. Pneus maximum 185 Nissan Sunny 2l GTi 143CV. Doit peser minimum 900kg. Pneus maximum 185 Saab 2l 16V 122CV
PRIVE CARS: Autorisé: Fiat Brava 1400cc 12V (80CV) Ford Escort 1400i : 73CV
BANGERSTOX: Autorisé: Mercedes 190 2000cc carbu: 105CV
PAS AUTORISE NI EN PRIVE CARS NI EN BANGERSTOX Nissan Primera: plus que 80CV Nissan Sunny Coupé 12V: plus que 80CV Tous les modèles de Honda Concerto: plus que 80CV Hyundai Proton: trop moderne Ford Escort 1600cc 16V: plus que 80CV Peugeot 605Sri: trop grand; trop lourd Mazda 323f 1600cc carbu 16V: plus que 80CV Citroen ZX 1,6: est multipoint
EN DEMANDE : Mitsubishi Colt en Lancer 1300cc 12V (75CV)
REMISE DES COUPES LE SAMEDI 20 FEVRIER.
La remise des Coupes pour le Championnat 2009 et la fête annuelle seront à nouveau organisées par le Spirit Team, comme les 5 dernières années. Ceci aura lieu dans la salle FAMILIA, rue Adolf Mortelmans à WOMMELGEM (Anvers) – même salle que l’année passée – le SAMEDI 20 FEVRIER 2010 à partir de 20h00. ROUTE A SUIVRE Venant de la direction Gand: E17 passer le Kennedy tunnel ; sur le Ring d’Anvers suivre direction Breda. Prendre E313 direction Eindhoven-Luik. Prendre sortie Wommelgem. Fin de la sortie (rond point) prendre à droite (Autolei). Deuxième feux rouges à gauche, direction Wommelgem (Herentalsebaan). A nouveau au deuxième feu rouge à gauche (au coin Race Shop Ferauto), direction Wommelgem Centrum. Tout droit jusqu’à la Place. Garer votre voiture sur la Place. Adolf Mortelmansstraat se trouve à droite de l’Eglise. Salle FAMILIA Venant de Bruxelles : sur le Ring d’Anvers, suivre direction Breda. Puis comme ci-dessus
NOUVEAU REGLEMENT POUR LES BANGERSTOX - 21.01.2010
Le nouveau règlement pour les Bangerstox pour 2010 est sorti. Vous le trouverez sur le site sous "Règlements"
Pour la bonne compréhension: Injection est autorisée (uniquement l'injection MONOPOINT - PAS multipoint) aussi sur les voitures 12 et 16 soupapes éventuellement autorisées. Twin Cam - Double arbre à cames - DOHC autorisé (sauf en Ford Sierra Twin Cam, qui n'est PAS autorisé). Ford Mondeo n'est PAS autorisé.
LES UK SPRINT CARS DEUX FOIS A WARNETON - 16.01.2010 En dehors du 22 août, où les très rapides Sprint Cars disputeront leur championnat d'Europe, ils viendront aussi le 16 mai.
QUESTIONS AUX PILOTES DE BANGERSTOX ET DE PRIVE CARS: Selon le règlement, uniquement des 8 soupapes avec d'origine maximum 110CV sont autorisés. Nous envisageons de: a/ autoriser aussi des 12 et 16 soupapes avec par example maximum d'origine 75 ou 80CV b/ d'interdire les Twin Cam. (double arbre à cames p.ex. de Ford Sierra Votre avis.
C'EST AVEC TRISTESSE QUE NOUS DEVONS ANNONCER LA MORT SUBITE DE MARC VERMEULEN, CAMSO OFFICIAL (avec la Skoda) ET FRERE DU PILOTE DES LIGHTNING RODS #159 RONALD VERMEULEN. MESSAGE DE LA CAMSO - 20.12.2009 Bangerstox #47, Michael Bergerie est suspendu jusqu'au 01.01.2011 pour un follow-in en Bangerstox MESSAGE DE LA CAMSO 17.12.2009 L'ORGANISATION DE CE WEEKEND AURA CERTAINEMENT LIEU, MÊME S'IL NEIGE. NOUS AVONS DU SEL EN STOCK. PROBABLEMENT UNE TROPHEE DE NOEL BLANCHE !!! SOYEZ PRESENT. AMBIANCE EXTRAORDINAIRE GARANTIE. Les BANGERSTOX doivent passer le contrôle, sinon ils ne sauront pas rouler. Ce contrôle a lieu de 11h00 à 12h45 sur la piste, à hauteur de la ligne de départ. Un briefing aura lieu à 12h45 pour tous les nouveaux pilotes de Bangerstox à hauteur de la ligne de départ!! MESSAGES DE LA CAMSO POUR LE CHRISTMAS TROPHY 19+20.12.2009 Avec plus de 260 voitures inscrites, le record absolu du nombre d’inscrits est battu (101 Bangerstox – 81 Prive Cars – 16 Super Prive Cars – 52 Big Bangers – 16 Bangers Mechanic Race) Les prévisions météo pour le weekend ne sont pas
concordants. Les uns parlent de 2 à 3° et sec; d’autres prédisent
un peu de neige et environ 1°. Camso a prévu du sel en cas
de verglas (comme il y a 2 ans). Les Super Prive Cars se garent au milieu (zône des Camso V8) BANGERSTOX: En tout il y a 101 voitures inscrites. De ce fait, nous avons
légèrement changé le programme. Le samedi et LA PREMIERE
MANCHE DU DIMANCHE il y aura 3 groupes A,B et C avec donc maximum 34 voitures.
La DEUXIEME MANCHE DU DIMANCHE sera courrue en DEUX groupes (A et B).
Il y a donc deux positions de départ différentes. Si vous
êtes par exemple en A dans le système de A,B,C vous pouvez
être en B dans le système A,B Nous acceptons maximum 30 voitures pour la destruction des Prive Cars/Bangerstox (Les 30 premiers inscrits). Nous rappelons que les Bangerstox, qui ont des tiges pour fixer leur capot moteur, doivent les enlever. Ils peuvent fixer le capot avec une ceinture de sécurité. Il y aura 3 toilettes supplémentaires dans la zône où les Big Bangers sont garés. PARKING EXTERIEUR: le propriétaire n’ouvrira PAS le parking le Samedi. PARKING INTERIEUR: Vous comprendrez qu’avec autant de pilotes inscrits,
nous devons prendre des mesures spéciaux. Nous ne donnerons plus
de tickets parking le samedi ou le dimanche. Ceux qui ont déjà
un ticket parking pourront rentrer, sauf s’ils ont des gros camions. MESSAGE DE LA CAMSO - 09.12.2009 Deux nouveaux pilotes de Camso V8 - European Late Models pour 2010: Le Hollandais Rodger Tickler a acheté la toute nouvelle voiture grise/bleue à Tony Roots et le Belge Wim Verloo la voiture blanche #4 MESSAGES DE LA CAMSO – 08.12.2009 Nous rappelons qu’un BAC A EAU (comme utilisé en Bangerstox) est INTERDIT en Prive Cars. Le règlement sera adapté en fonction d’ici peu. A vendre: Lada Samara 1.3 de 1992 pour Bangerstox ou Prive Cars. Prix ???? Si vous êtes intéressé contactez gilleslepape@hotmail.com Roland Vandermeersch. SUSPENSIONS - 15.11.2009 Malgré le fait que tous les pilotes étaient prévenus qu'on doit rouler complètement d'origine en Prive Cars, il y en a apparament qui ne savent pas arrêter de tricher. Prive Car 680 Peter Huussen et PC 371 David Delatte sont DEFINITIVEMENT SUSPENDUS en Prive Cars; le premier pour ne pas avoir laissé contrôler sa voiture (il avait une culasse toute neuve sur sa voiture!!); le deuxième pour avoir mis des amortisseurs non d'origine. Les deux perdent tous les points au championnat; ceci sera rectifié au courant de la semaine. MESSAGES - 15.11.2009 En Bangerstox, il y a encore 6 PLACES pour la Trophée de Noël (déjà 84 voitures inscrites: maximum 90). Les 6 places qui restent seront remplis avec les 6 premiers, dont nous recevrons l'inscription. En Prive Cars il y a encore 29 PLACES pour la Trophée de Noël (déjà 51 voitures inscrites; maximum 80). Les 29 places qui restent seront remplies avec les 29 premiers dont nous recevrons l'inscription. Le contrôle des Bangerstox pour la Trophée de Noël se fera le samedi entre 11h30 et 12h45 sur la piste. Celui qui n'a pas passé le contrôle ne pourra pas rouler la première manche. Ceux qui roulent uniquement le dimanche doivent faire contrôler leur voiture entre 9h et 9h30. Les Bangerstox et Prive Cars peuvent changer de voiture entre le samedi et le dimanche. Prive Car 338 Yves Verlinden doit rajouter 50kg de poids pour la prochaine organisation. Le destruction pour Prive Cars et Bangerstox aura uniquement lieu s'il y a minimum 10 voitures. Jusqu'à la prochaine organisation, vous pouvez joindre Camso uniquement par e-mail L'année prochaine, les numéros des Bangerstox iront de 10 à 249 et les numéros des Prive Cars iront de 250 à 999. Les Prive Cars, qui ont des numéros entre 201 et 249 recevront un nouveau numéro en 2010. Nous faisons UNE EXCEPTION sur cette règle pour le pilote, qui roule depuis 1981 et qui a participé depuis à TOUTES LES COURSES de Prive Car (certainement au dessus de 300 manifestations). Son nom est ERIC MORISOT (#234). Par respect pour cette prestation inégalable il pourra garder son numéro et elle ne sera pas donné aux Bangerstox. CONTRÔLE ET SUSPENSION: Le moteur du Prive Car # 746 Rolf Vantilburg a été enlevé lors de la dernière organisation. Ce samedi le moteur a été ouvert et déclaré conforme. Le SUPER PRIVE CAR #14 Frank Cuyvers perd tous les points au championnat et est SUSPENDU POUR UN AN dans la catégorie (A partir de l'année prochaine, les tricheurs seront définitivement suspendu dans la catégorie). Raison: il avait un moteur type B16A1 de 150CV (Honda CRX 1,6 DOHC) alors que seulement le modèle de 128CV est autorisé par le règlement. SUSPENSION: Bangerstox 108, Frederick VANDENBORRE est suspendu pour la prochaine organisation (15.11) pour avoir roulé à pleine vitesse dans une voiture arrêtée et après, pour ne pas avoir respecté le drapeau noir. TROPHEE DE NOEL BANGERSTOX – MESSAGE IMPORTANT 22.10.2009 Nous recevons déjà des inscriptions, en Bangerstox, pour le „Christmas Trophy“ du 20 décembre. L’année passée, nous avons limité le nombre d’inscrits en Bangerstox à 80; cette année ce sera de nouveau le cas. De ce fait, nous suggérons à tout le monde de ne pas attendre la dernière semaine pour envoyer votre inscription. Vous pouvez déjà le faire maintenant. IMPORTANT: marquer que c’est pour le 20 décembre !! Tenez compte du fait qu’il est possible que nous aurons, comme l’année
passée, deux courses pour Prive Cars, Bangerstox et Super Prive
Cars, le samedi, entre 13h30 et 16h00. Ceci sera décidé
la dernière semaine, en fonction du temps annoncé et du
nombre d’inscrits. MESSAGE DE LA CAMSO - 08.10.2009 Il y a 58 Bangerstox inscrits pour le 11/10. Ils sont divisés
en 3 séries. Chaque pilote roule deux fois. Les 10 premiers de
chaque manche passent automatiquement en Finale. Tous les autres peuvent
participer à une "Consolation" sur 20 tours. Les 12 premiers
de cette Consolation passent aussi en Finale. La liste de ceux qui sont
qualifiés pour la finale, APRES LES 3 MANCHES, sera affichée
à la cabane en bois, entre les 2 tribunes. TOUS les autres peuvent
participer à la "Consolation" MESSAGES DE LA CAMSO - 06.10.2009 Les Prive Cars 556 (ARNAUD DEBARGE) et 371 (DAVID DELATTE) doivent rajouter un sac de ciment de 50kg à l'endroit du passager à partir de la prochaine manifestation (11.10.2009) Super Prive Car 14 Frank Cuyvers perd les points obtenus lors de la dernière
organisation. Raison: du négatif sur les roues arrières
(non autorisé) MESSAGES DE LA CAMSO - 27.09.2009 Super Prive Cars 2 (Rudy Immens) et 28 (David Vercammen) perdent tous leurs points au championnat et devront partir, lors des 3 prochaines participations, à 3/4 Super Prive Cars 14 (Frank Cuyvers) devra rajouter 50kg (ciment) à l'endroit du siège passager. Samedi 9 octobre, il y aura une réunion dans la cafétéria du circuit à partir de 20h00 pour les délégués des Bangerstox (UNE personne des Teams suivants: Psycho, Wolf, Woodland, Madness, Pewi, Garbage). But de la réunion: mettre au point les règlements pour 2010. Pour le reste de la saison, le contrôle des Bangerstox aura lieu sur la piste à hauteur de la ligne de départ, entre 9h00 et 9h45. Les Bangerstox contrôlés doivent faire demi tour et sortir de la piste (et ne pas faire un tour à vitesse élevée) Une TRES spectaculaire Bangers 2 x 2 a été gagnée par l'équipage Walter Paulussen (207) et Frank Cuyvers (1) 27.09.2009 MASCAR (ex BABY GRANDS) results Heat 1 Heat 2 Heat 3 Final: LADY’s RACE
PARTICIPANTS MASCAR (ex BABY GRANDS) POUR LE 27.09 01. Russel Best (GB)
1. Clement Mertens (870) 160pt Par mesure de sécurité, les plombs aux jantes doivent obligatoirement être enlevés en Prive Cars et Bangerstox. Si ce ne sera pas le cas, le départ sera refusé. Bangerstox 37, Kevin Descatoire est suspendu pour UNE organisation (27.09) pour négliger le drapeau noir. L’année prochaine, il n’y aura plus de meeting Tuning @ Crash. RAMP ROLL OVER - TREMPLIN: Maximum 10 voitures Déjà inscrit: 218 Dimitri Hazebrouck (Fr) 870 Clement Mertens (B) 371 David Delatte (Fr) Jimmy Caeytant(B) Andy Vankerkhove (B) Il doit y avoir obligatoirement un filet COMPLET dans la fenêtre coté pilote et une deuxième poutre coté co-pilote.Le réservoir d'essence doit être BIEN fermé.
Il n'y a PAS d'entraînements. Samedi vous pouvez emmener votre voiture entre 16h et 17h. Il est possible de dormir sur le circuit. Dimanche ouvert à 9h30 !!!!
MESSAGES DE LA CAMSO - 06.09.2009
- JESSY DEBRUYN (PC 808) est définitivement suspendu pour les courses à Warneton pour avoir roulé volontairement dans la portière d'un pilote APRES la course et pour les menaces de ses supporters envers l'autre pilote et envers un officiel.
- Prive Car 784, Bjorn Cornelis, est suspendu jusque fin de l'année pour l'utilisation d'antigel; ce qui est trictement interdit en PC.
- LR 21, ARNO RENDERS est suspendu pour UN AN pour avoir roulé volontairement dans la portière d'un autre pilote lors de la course. La prochaine fois qu'il y a un problème, il sera définitivement suspendu.
Karel "Vincky" Eeclo (54) est vainqueur de la très spectaculaire course avec caravanes.
MESSAGES DE LA CAMSO
- La télévision TF1 vient filmer ce dimanche la course avec caravanes - PARKING PRIVE CARS: Nous avons plus de participants que l'année passée. Donc nous aurons à nouveau les problèmes de parking à l'intérieur. De ce fait, au début, uniquement les pilotes, qui ont un abonnement parking, recevront un ticket. Le samedi à 14h00 nous verrons combien de place il restera pour donner un ticket de parking à ceux qui ont déjà payé.
COURSE AVEC CARAVANES 06.09.2009 - PILOTES INSCRITS
0 Peter „Popeye“
Carmoy (B)
PROGRAMMA 05+06.09.2009 EUROPEAN CHAMPIONSHIP BANGERS Saturday / Samedi /Zaterdag / Samstag POORT OPEN / PORTE OUVERTE / GATE OPEN: 11u00 2.30pm
RESULTATS SPRINT CARS 23.08.2009 Heat 1. Heat 2. FINAL Broken in practise: 11. Jimmy Bryan (GB) 11
TEAM RACES BANGERSTOX – LISTE DEFINITIVE DES PARTICIPANTS THE GHOST – Couleur: NOIR et VERT PEWI A – Couleur: NOIR PEWI B – Couleur: NOIR – TOIT JAUNE TEAM LKCS 1 – Couleur: BLANC et TOIT VIOLET TEAM LKCS 2 – COULEUR: VIOLET et TOIT WIT TEAM RAL 6005 – Couleur: VERT WOLF 1 – Couleur: BLANC – TOIT ROUGE WOLF 2 – Couleur: BLANC – TOIT BLEU WOLF 3 – Couleur: complètement BLANC
MADNESS 1 – Couleur NOIR / BLANC MADNESS 2 –couleur NOIR / BLANC – TOIT BLEU PSYCHO’S 1 – Couleur: NOIR – ORANGE A GAUCHE PSYCHO’S 2 – Couleur: NOIR – ORANGE A DROITE HAMMERTIME 1 – couleur NOIR – TOIT BLEU HAMMERTIME 2 – Couleur NOIR – TOIT ROUGE HAMMERTIME 3 – couleur NOIR – TOIT VERT CRASH DUMMIES – COULEUR NOIR-JAUNE WOODLAND A - COULEUR ROUGE WOODLAND B – COULEUR ROUGE – TOIT BLANC PINK PANTHERE – COULEUR: ROSE ZOMBIES A – COULEUR NOIR – PORTES + COFFRE: BLANC – TOIT: NOIR ZOMBIES B – COULEUR NOIR – PORTES + COFFRE + TOIT: BLANC TEAM NO LIMIT – COULEUR BLEU BLANC ROUGE
GARBAGE B – COULEUR: BLEU-JAUNE – TOIT BLEU DE SKETELOATERS – COULEUR: BLEU-VERT TEAM JACKASS – COULEUR VERT + 2 BANDES NOIRES SUR LE CAPOT TEAM DAMBERT’S PUB – COULEUR: BLANC + TOIT VERT
CAMSO ELARGIT SES ACTIVITES – 05.08.2009 Vu la grande popularité des Rallys Historic, essentièllement
en Belgique, Allemagne, Angleterre, Espagne et Italie, Camso a décidé
d’acheter une Ford Escort Mk2 Group 4 BDG (bloc en aluminium) de 270CV
pour la louer. TEAM RACES BANGERSTOX TRES IMPORTANT: Nous envisageons de faire, l’année prochaine une COUPE INTER NATIONS
pour BANGERSTOX (B-Nl-Fr). Par exemple 8 pilotes par équipe. Un
pays pourrait faire 3 ou plusieurs équipes de 8 pilotes, par exemple
France A, France B etc.
MESSAGE DE LA CAMSO – 24.07.2009 Rolf Vantilburg, Prive Car 746, doit mettre un sac de ciment de 50kg (ou 2 de 25kg) à la place du co-pilote et ceci à partir de la prochaine organisation. MESSAGE DE LA CAMSO – 24.07.2009 MESSAGE TRES IMPORTANT CONCERNANT LES PRIVE CARS Avec stupéfaction, nous avons regardé les courses en Prive Cars le 12 juillet. Une voiture complètement d’origine s’incline TOUJOURS sur le nez avant droit dans les virages. Mais parmi certaines Ford Sierra en Prive Cars, il n’en était absolument pas question. Au contraire, 4 slicks et ils peuvent se battre avec les Lightning Rods. Il y avait même un qui faisait tout le virage en drift !! Nous rappelons l’époque de Ruisbroek, où plusieurs pilotes de Bruxelles roulaient avec leur prive Car sur la route jusqu’au circuit; démontaient tout en 2 heures de temps et le Prive Car était prêt. Et en plus ils gagnaient encore des courses. Maintenant, ils ont besoin de plusieurs jours pour „préparer“ un Prive Car. De ce fait, nous allons intervenir „avec les gros moyens“. Nous ne voulons pas que quelques pilotes détruisent le plaisir des 95 autres. A PARTIR DE LA POCHAINE ORGANISATION (le 23 août), LES MESURES
SUIVANTES SONT D’APPLICATION: Ca doit être terminé avec les voitures, qui roulent avec une boîte de vitesse d’un autre modèle; dont les amortisseurs sont remplis de huile plus épaisse; qui roulent avec d’autres collecteur d’échappement; qui fixent l’axe arrière; qui mettent des rondelles pour améliorer la tenue de route etc. Tout ceci n’est pas d’origine sur la voiture. D’origine est comme la voiture est livrée de l’usine et pas autrement. Si vous avez des doutes si quelque chose est autorisé ou pas, vous pouvez toujours demander des renseignement au Camso. Nous avons assaini la catégorie des Lightning Rods où les 5 plus rapides sont devenus beaucoup moins rapides. Maintenant c’est au tour des Prive cars et après, les Bangerstox seront visés. Roland Vandermeersch
MESSAGES DE LA CAMSO - 07.07.2009 La liste des engagés pour la course avec caravanes du 6 septembre est complète: 56. Karl Eeclo 4 caravans van Wolf Team (Jimmy Carmoy) 33 Pedro Lesy 121 Geert Bulcaen 115 Jonas Bulcaen 509 Cyprien Stamens 94 Bruno Thesse 446 Cedric Deffrasnes 30 Ronny Jansens 465 Andre Flandrin 329 Marino Goemaere 191 Ghislain Deruwez
Nous acceptons encore 3 cavanes sur une liste de réserve, au cas ou quelqu'un déclare forfait. Celui qui est inscrit et qui ne désiste pas avant le mercredi soir avant l'épreuve, sera définitivement suspendu pour la course avec caravanes
Frederick Dewitte (Bangerstox 78) est suspendu pour les 3 organisations suivantes pour suspension non-conforme.
Jean Luc Herbaut (PC 302) doit rajouter 50kg de ciment à la place du co-pilote (9 fois parmi les 3 premiers dans une manche)
Pour la COURSE PAR EQUIPES en Bangerstox (23 août), nous n'acceptons pas d'inscriptions individuelles. Une équipe doit comporter minimum 2 voitures et les voitures doivent être peintes dans les couleurs de l'équipe. Inscriptions des équipes + couleurs le plus vite possible.
Le 11 et 12 juillet (coupe du monde des Big Bangers), les Camso Hot Rods et Lightning Rods doivent se garer au milieu ou derrière la nouvelle tribune. Vu le manque le place svp PAS de tentes pour mettre la voiture en dessous.
Les CAMSO V8 - EUROPEAN LATE MODELS passeront sur MOTEURS TV (émission Française) le samedi 11/07 de 19h00 à 19h50 le dimanche 12/07 de 16h40 à 17h35 le lundi 13/07
de 0(h50 à 6h45 MESSAGES DE LA CAMSO – 21.06.2009 1° GENERAL: 2° BANGERSTOX: 3° LIGHTNING RODS: 4° PRIVE CARS: 5° Les images des EUROPEAN LATE MODELS (ex CAMSO V8) sur MOTEURS TV Edition FRANCAISE seront retransmises à partir du 11 juillet. Voir le programme de Moteurs TV. 6° SUPER PRIVE CARS: 7° CAR JUMP: Le 12 juillet, lors de la Coupe du Monde des Bangers, un CAR JUMP est organisé. Voitures format minimum Ford Escort. Un bon arceau ou deux poutres très bien fixées sont obligatoires (une derrière le siège pilote; une à la place du co-pilote). On doit ajouter un sac de ciment de 50kg, très bien fixé, sur l’axe arrière. Un gros coussin sur le siège pilote est obligatoire. 8° RAMP ROLL OVER: Nous avons constaté le 24.05 que quelques voitures avaient trop d’essence et un bouchon pas bien fixé. D’autres n’avaient pas un grillage fixe dans l’ouverture de la fenêtre, coté pilote. La prochaine fois (20 septembre) il y aura un contrôle sévère. Roland Vandermeersch
RESULTAT RAMP ROLL OVER DU 24.05
UITSLAG RAMP ROLL OVER
1. Bruno Thesse (Fr) 244pt 2. Peter Carmoy (B) 238pt 3. Dimitri Hazebrouck (Fr) 220pt 4. Yann "Elvis" Loock (Fr) 160pt 5. Danny Cattoire (Fr) 124pt
MESSAGE DE LA CAMSO - 22.05
Vu le manque de place, suite au nombre très élevé de participants, nous ne donnerons pas de tickets parking aux pilotes de Prive Cars. Ceux qui ont déjà payé leur parking recevront leur argent de retour (sauf ceux qui ont un abonnement parking)
MESSAGES DE LA CAMSO - 20.05.2009
- Nous n'acceptons plus d'inscriptions pour les Prive Carspour le 24.05; Pour les Bangerstox, il y a encore une place de libre. Uniquement les inscriptions, que nous recevrons mercredi midi avec le courrier, seront encore acceptées. Nous nous réjouissons que, malgré la crise, nous avons apparament encore plus de voitures que d'habitude. Ceci pose évidemment un problème de parking. Nous conseillons à tout le monde d'envoyer son inscription plus tôt. - Les Prive Cars doivent se garer à l'endroit prévu et pas parmi les Bangerstox ou Big Bangers. - Nouveaux visages en European Late Models (ex Camso V8). Winston Graham a acheté le voiture de Jimmy Bryan. Sam Collins est un reporter renommé en Angleterre. Kelvin Hassel roule dans le futur avec le numéro 13, au lieu de 88. Le pilote des National Hot Rods, David Brooks, est de nouveau de la partie. Keith Whallet, ex Legends, a racheté l'Ascar de Martin Heath. Ce sera la première voiture Ascar, qui aura les règlages pour short oval, comme indiqué par son constructeur aux USA, Chas Howe. Il y a aussi une chance que Glenn Burtenshaw sera présent, mais ceci se décidera jeudi. Donc à nouveau 16 voitures, malgré le fait que Kurt Dujardijn et Anton Gonnissen (tous les deux aux 24 Heues du Nurburgring sur Aston Martin) et Kristof Vandekerckhove (fête familiale) ne rouleront pas.
EUROPEAN LATE MODELS (ex CAMSO V8) sur MOTORS TV - 18.05
Les courses du Lundi de Pâques passeront encore sur MotorsTV (EDITION ANGLAISE UNIQUEMENT) ce MARDI 19.05 à 03h05 du matin et à 16h00 ce MERCREDI 20.05 à 23h20
Vous pouvez consulter le programme sur www.motorsTV.com puis cliquez sur TV GUIDE UK
MESSAGE IMPORTANT POUR PRIVE CARS et BANGERSTOX - 18.05
Nous acceptons encore maximum 20 voitures en Prive Cars et 10 en Bangerstox pour le 24.05
1. Sandrine Lespagnol (418) Fr Les 3 premières dames ne sont plus autorisées en Lady’s
Race (trop rapides) MESSAGES DE LA CAMSO - 01.05.2009
- EUROPEAN LATE MODELS (ex CAMSO V8) CE SAMEDI 2 MAI A 19h00 SUR MOTORS TV (version Anglaise !!!) L'émission dure 24 minutes. Il s'agit des courses, qui se sont déroulés à Pâques. Les répétitions auront lieu le Dimanche 11h00, Mardi à 16h00, 20h35 et 23h50. Enfin, le Jeudi 7 mai à 11h et Lundi 11 mai à 22h15. Ce reportage sera transmis sur Motors TV Français environ 2 semaines plus tard (ils cherchent un bon commentateur en Français) - Pilote de National Hot Rods (GB) a loué une Camso V8 à Tony Roots pour ce dimanche. Pour le 24.05, Keith Whallet (GB) fera de même. - Grande vedette sera certainement PAUL POULTER, qui a gagné beaucoup de courses en Pick Up à Rockingham et qui a participé à quelques courses en NASCAR aux USA en Pick-up Nationwide. - SPECTATEURS qui viennent le samedi avant 20h00 peuvent rester à l'intérieur le dimanche, s'ils en ont envie. - LIGHTNING RODS - CAMSO HOT RODS: il y a des pneus pluie à la disposition des pilotes (maximum 6 x 4 pneus); uniquement pour ceux qui n'en ont pas encore eu.
MESSAGES DE LA CAMSO – 07.04.2009 - Les Caravanes pour le lundi de Pâques ne peuvent rentrer au circuit
que le dimanche soir entre 20h et 21h
PUBLICITE SUR LA VOIX DES SPORTS ce lundi 6 avril et sur www.lavoixdessports.com toute la semaine avant Pâques.
EUROPEAN LATE MODELS (ex CAMSO V8) SUR MOTEURS TV – 02.04.2009 Tony Roots a su rassembler le budget pour filmer les 4 premières
courses de l’European Late Model Series ; les 4 se déroulant à
Warneton. L’émission durera 30 minutes et montrera les courses
et des interviews des pilotes. A Pâques, il y a 18 voitures inscrites ; pour le lundi de Pâques,
il en aura 20 (Kurt Dujardijn et Anton Gonnissen ne viennent que le lundi).
Enfin Tony Roots ne roulera pas lui-même avec la #77 (trop vite
après son opération) ; il cherche un pilote pour le remplacer.
MESSAGE DE LA CAMSO - 18.03.2009 CAMSO V8 CHANGE DE NOM – 18.03.2009 Tony Roots a repris les rênes des « Camso V8 Series » Roland Vandermeersch
SUSPENSIONS: - Big Bangers : Aaron Keoghan et Dave Harding "Daisy" sont suspendus jusqu'à la Coupe du Monde incluse (12.07) pour comportement dangeureux dans le parc des voitures. - Prive Cars: 316 Patrick Kleuns est suspendu pour la manifestation suivante pour passer plusieurs fois sous drapeau noir. - Prive Cars 418: Laurent Lespagnol doit payer 50€ à PC 234 Eric Morisot pour avoir pris son réservoir d'essence.
MESSAGE DE LA CAMSO - 05.03.2009: ENCORE JAMAIS AUTANT DE VOITURES A WARNETON
261 voitures inscrites au total: 53 Big Bangers - 65 Bangerstox - 98 Prive Cars - 15 Super Prive Cars - 15 Camso Hot Rods et 15 Lightning Rods. De ce fait, les inscriptions pour toutes les catégories ont été clotûrées le MARDI SOIR. La liste qui est sur le site est DEFINITIVE. Il n'y a plus moyen de s'inscrire sur place. Les pilotes, dont nous avons reçu les inscriptions trop tard et qui ne sont pas sur la liste, ne pourront pas participer (nous avons du refuser 8 Bangerstox et 9 Prive Cars) De ce fait, exceptionellement, la première course aura déjà lieu à 9h45 et les courses vont se suivre très vite; nous n'aurons pas le temps d'attendre un pilote, qui ne sera pas à temps sur la piste.
Ce grand nombre de voitures emmène evidemment pas mal de problèmes d'organisation. De ce fait, Camso a du prendre les mesures suivantes: - Il n'y aura PAS de tickets parking pour les Prive Cars; ceux qui ont déjà payé auront leur argent de retour; exception est fait pour ceux qui ont un abonnement parking; nous verrons à 10h15 s'il y a encore de la place pour des voitures particulières. - Les Prive Cars doivent se trouver à l'endroit indiqué et habituel (derrière la tribune couverte). Nous ne voulons PAS voir des Prive Cars parmi les Bangerstox ou Bangers (exception est faite pour le Pewi Team du fait que la Télévision Hollandaise vient filmer le Team en général). - La place derrière les WC est réservée pour les GRANDS camions. C'est le seul endroit où il est facile de manoeuvrer. N'y mettez pas des voitures et remorques. - Les tentes pour faire le barbecue ou pour abriter le Prive Car/Bangerstox sont interdits - Nous attendons beaucoup de voitures en même temps, le dimanche matin. De ce fait, nous ouvrons déjà les inscriptions à 7h45. Nous demandons de se garer uniquement à droite de la rue pour récupérer les papiers et surtout de ne pas bloquer la route. - Les Caravanes pour le lundi de Pâques ne peuvent être emmenées que le dimanche soir après la course.
Dimanche, il y aura le télévision Hollandaise Veronica, qui va suivre le Pewi Team et peutêtre la Télévision Flamande, qui suivrait des reporters Wallons. Néanmoins ces derniers n'ont pas encore confirmé.
MESSAGE IMPORTANT: CLOTÛRE DES INSCRIPTIONS POUR LE 08.03 Vu le nombre très élevé d'inscriptions pour ce dimanche, nous n'acceptons plus d'inscriptions, sauf: - celles reçues mardi soir avant 22h00 dans la boîte aux lettres du circuit - celles reçues par la Poste et qui ont été envoyées AVANT MARDI 03.03 et reçues avant JEUDI SOIR 05.03 (un jour de plus que d'habitude, à cause de la grêve de la Poste en Belgique). Les autres inscriptions ne seront plus acceptées, ni AUCUNE inscription le jour même. Une liste définitive d'engagés sera publiée vendredi midi sur le site www.camso.com Si vous n'êtes pas dessus, vous n'allez pas pouvoir participer; il est inutile de venir avec une voiture.
LES NUMEROS DES BANGERSTOX NE SONT PAS GARANTIS: Vu le grand nombre d'inscrits, nous ne pouvons plus garantir que vous aurez le même numéro que l'année passée en Bangerstox.
RADIOS: Nous précisons que dimanche 8 mars et le dernier jour pour commander et payer les radios, obligatoires en Camso Hot Rods, Lightning Rods et Super Prive Cars.
PRECISION SUR LES PNEUS DES SUPER PRIVE CARS : La mesure maximale reste d'application. S'il est indiqué que la mesure maximale est p.ex. de 185, on peut utiliser TOUTES les mesures jusque 185; donc aussi 175 en 13, 14 u en 15, mais pas du 195.
MESSAGE DE LA CAMSO 27.02.2009 Il y aura grêve de la Poste, début de la semaine prochaine. Pour ceux qui envoient leur inscription par la Poste, faites le aujourd'hui; autrement cela pourrait nous arriver trop tard.
MESSAGES DE LA CAMSO - 22.02.2009
RADIOS pour les Super Prive Cars, Lightning Rods, Camso Hot Rods. Tout de suite après la manifestation du 8 mars, nous allons en commander à nouveau aux USA (la seule commande de cette année). Nous avons encore quelques oreillettes en stock. Le prix en 2008 était de 170€. Il se peut que le prix aura augmenté un peu cette année. Ces radios doivent être commandées et payées au plus tard le 8 mars; elles seront livrées lors du weekend de Pâques. Le solde éventuel devra être payé à ce moment-là.
PNEUS EN SUPER PRIVE CARS: Vous savez probablement que la société, qui fabriquait les pneus Colway a fait faillite en 2008. Après, on pouvait utiliser les Yokohama S306. Il s'avère maintenant que ces S306 sont remplacés par le Yokohama A-Drive. On peut utiliser TOUTES LES MESURES DE PNEUS de ces Yokohama A drive. Ceci permettra de pouvoir jouer avec le rapport de boîte (hauteur des pneus) Ci-dessous une liste avec les numéros; mesures et une idée du prix (ceci peut varier)
PILOTES DE CAMSO V8 AU RALLYE DAKAR 2009. Kurt Dujardijn (Camso V8 #2) et Anton Gonnissen (Camso V8#22) ont terminé le Dakar 2009, qui s'est déroulé en Amérique du Sud, le mois dernier; De ce fait, ils deviennent les SEULS PILOTES, qui ont terminé le Dakar dans les 3 disciplines: voiture, camion et maintenant en moto (plus précisément en quad). Autre pilote de Camso V8: Jos Janssen (Camso V8 #222) a du abandonner après quelques jours; pas sur ennuie mécanique. Non, il avait acheté un nouveau race overall, qui apparament a été traité avec un produit chimique. La peau qui venait directement en contact avec l'intérieur se dissolvait et laissait la chair saignant. Impossible de continuer.
MESSAGES DE LA CMSO - 18.02.2009 La réunion prévue pour les Camso Hot Rods et les Lightning Rods n'aura PAS lieu, vu le peu d'intérêt des pilotes (seulement 5 dans chaque catégorie se sont montrés intéressé)
TRES IMPORTANT pour ceux qui envoient leur inscription par lettre recommandée: A partir du 1 mars, le bureau de Poste de Warneton sera définitivement fermé. Nous devrons aller à Comines (à 10km de Warneton, donc 20km aller-retour) pour récupérer les recommandées. Prière donc d'envoyer vos recommandées DEUX JOURS plus tôt que d'habitude, puisque nous n'irons plus à Comines après le mercredi midi avant l'épreuve.
CALENDRIER DEFINITIF WARNETON 2009 - 15.01.2009
Attention: Changement de date: 31.05 est devenu 24.05 Zo/Di 08.03 BANGERS OPEN 1 - Bangerstox Zo/Di 27.09 BABY GRANDS – Bangers 2x2 – Camso V8 – Lady’s Race – Bangerstox SUSPENSIONS: 21.12.2008 Sjeng Schmidt (Prive Car 713) est DEFINITIVEMENT suspensu pour toute course organisée par la Camso pour se battre avec un autre pilote. Steevie Van Goethem (Bangerstox 99) est suspendu pour le 8 mars 2009 en Bangerstox pour avoir attendu un autre pilote. MESSAGES DE LA CAMSO - 18.12.2008 La liste des engagés sur le site est complet. Nous n'acceptons plus d'inscriptions en Prive Cars et Bangerstox. Les inscriptions pour la destruction des Bangerstox et Prive Cars se fait sur place à partir du samedi. Prix de participation: 5€. Maximum 20 voitures. Normalement, les numéros pour les Bangerstox sont entre 10 et 200. Nous n'avions plus de numéros de libre pour quelques nouveaux pilotes. De ce fait, nous avons donne les numéros 001,003,004 etc. En Bangerstox, il est prévu 3 séries (A,B et C) le samedi et 2 séries (A et B) le dimanche. Il est certain qu'il y a des pilotes qui ne savent pas venir le samedi. Au cas ou il y aurait moins que 25 voitures dans une série, nous ferons les rouler, le samedi, en 2 séries comme le dimanche (mêmes séries que le dimanche).
MESSAGE DE LA CAMSO 14.12.2008 LA DECISION EST TOMBEE: TOUS les Bangerstox inscrits, qui sont inscrits AVANT LE MERCREDI SOIR, peuvent rouler. Camso a décidé de tenir déjà plusieurs courses le samedi, dû au grand nombre d'inscrits. Samedi les portes s'ouvrent à 10h00 et les Prive Cars, Bangerstox et Super Prive Cars disputent 2 manches le samedi entre 13h00 et 16h30. Les Bangerstox seront partagés en TROIS séries (A,B et C) le Samedi et en DEUX séries (A et B) le dimanche. Le dimanche, ils feront deux manches et une finale. Ceci signifie que les Bangerstox roulent CINQ fois durant le weekend. Les meilleurs 35 après les 4 manches pourront disputer la finale A, ainsi que les 5 premiers de la finale B. La liste de ceux, qui pourront rouler la finale A sera affichée à la cabane en bois entre les deux tribunes. TOUS les autres peuvent faire la finale B. Dimanche les portes s'ouvrent à 8h00 et le premier départ est donné à 10h00. Il y a une DESTRUCTION pour PRIVE CARS + BANGERSTOX avec MAXIMUM 20 voitures.( pas de tiges pour tenir le capot avant; ceintures autorisées). Ceux, qui ne peuvent pas rouler le samedi, peuvent évidemment rouler le dimanche. On peut changer de voiture entre les deux jours. Les points pour les Bangerstox et Prive Cars du Samedi ne comptent PAS pour le championnat. Les courses du samedi comptent BIEN pour sélectionner les meilleurs 35 pour la finale A. Nous n'acceptons plus d'inscriptions après le mercredi soir. MESSAGE DE LA CAMSO 3.12.2008 Comme annoncé le 16 novembre, suite à un manque de place,
le nombre de Bangerstox est limité à 80 voitures pour la
manifestation du 21 décembre ; ce nombre était atteint le
2 décembre. MESSAGE DE LA CAMSO 21.11.2008 Jusque ce matin, il y a déjà 71 inscrits en Bangerstox (voir liste sous Pilotes). Le reste, jusque 80, se fera en fonction de la réception des inscriptions. Après une liste d'attente sera faite. Au cas, ou il y aurait plus que 100 inscrits en Bangerstox, nous ferons une troisième série. Dans ce cas, il y aura une manche pour les Bangerstox aussi le Samedi. Ceci sera décidé au plus tard le mardi 16 décembre. Gardez le site de la Camso à l'oeil. Il y a une Anglaise de 18 ans inscrit en Bangerstox: Hannah Creed. MESSAGE DE LA CAMSO 19.11.2008 Vu le nombre très élévé d'inscrits, à ce jour, nous envisageons de faire rouler les Prive Cars et les Super Prive Cars 1 ou 2 manches, le samedi 20 décembre. La décision sera prise le MARDI 16 décembre. Tenez ce site à l'oeil. Dans ce cas, la première course aurait lieu à 13h30. Pour le moment, il y a 68 inscrits en Bangerstox. Maximum autorisé: 80 . Il faudra se dépêcher pour s'inscrire !!!! Nous sommes absents jusqu'au mardi 16 décembre. Durant cette période, vous pouvez nous joindre uniquement par e-mail.
MESSAGE de la Camso: 17.11.2008 Pour le Christmas Trophy (21.12), nous ne pouvons accepter que maximum 80 Bangerstox et 80 Prive Cars. Aujourd'hui, 17 novembre, nous avons déjà 62 !!!! inscrits en Bangerstox. Il reste 18 places. Nous ne ferons AUCUNE exception. Les 18 places restants, seront remplies par ordre d'arrivée avec la Poste. SUSPENSIONS: Xavier Leenaerts #29 et Sven Decoensel #68 sont suspendus jusqu'au lundi de Pâques inclus pour avoir roulé à fond sur une voiture arrêtée.
MESSAGE IMPORTANT DE LA CAMSO 12.11.2008 Il y a ENORMEMENT d’inscrits pour le 16.11.2008 (50 Big Bangers – 78
Bangerstox – 70 Prive Cars – 15 Camso Hot Rods et 13 Super Prive Cars.
Au total plus de 220 pilotes et 22 courses. Les Bangerstox sont divisés en 2 groupes, comme en Prive Cars.
Chaque groupe roule 2 manches. Après une liste sera faite selon
les points ; cette liste sera affichée à la cabane en bois,
entre les 2 tribunes. Les 35 premiers passent en finale A. TOUS les autres
(aussi ceux qui ne sont pas sur cette liste) roulent la finale B. Les
5 premiers de la finale B passent en finale A 13.10.2008: Suite à des problèmes techniques, nous n'avons pas beaucoup de photos des Bangers du 12.10 08.10.2008 Dans "LA VOIX DU NORD" de samedi 15 novembre, une page entière sera consacrée au speedway de Warneton. 06.10.2008 Les points du Team Race Bangerstox, courru le 24.08.2008 ne comptent PAS pour le championnat. Ces points ont maintenant été enlevé du classement. 29.09.2008: Bangerstox #74 Wesley Vanhumbeeck est suspendu pour UN AN pour voiture non conforme UITSLAG – RESULTAT LADY’S RACE 1. # 604 Sandrine Lespagnol (Fr – Comines)) 21.09.2008 UITSLAG – RESULTAT RAMP ROLL OVER 21.09 1. Bruno Thesse (Fr) 94 218pt 19.09.2008:
RAMP ROLL OVER 21.09.2008 Voorlopige inschrijvingen – Inscriptions provisoires 218 Dimitri Hazebrouck (Fr) 13.09: LE CIRCUIT N'EST PAS OUVERT SAMEDI 20.09 LE PILOTES PEUVENT PRENDRE LES PAPIERS LE DIMANCHE MATIN ENTRE 9h30 et 10h30 LE PARKING POUR LES BANGERSTOX EST AU MILIEU. LES SUPER PRIVE CARS SE METTENT Où LES PRIVE CARS SE TROUVENT HABITUELLEMENT. L'ENTREE EST DE 5€
Les Camso Hot Rods roulent le 16.11.2008
Les inscriptions pour les Bangerstox pour le 21.09 sont complets (41 voitures)
Le Prive Car 350 Dries Vanrobaeys est suspendu pour le reste de la saison pour voiture non conforme.
05.09.2008: Les inscriptions pour les Bangerstox pour le 21.09 (Meeting Tuning) se clotûrent ce dimanche (il restent encore 7 places de libre).
PARKING POUR LES PRIVE CARS LE 6 ET 7 SEPTEMBRE: Comme chaque année, il est impossible, pour les Prive Cars, de
rentrer avec une voiture particulière, remorque ou camping car,
lors de la grande manifestation de septembre ; ceci par manque de place.
1 MAARTEN STEENBEKKERS NL
3 PETER SCHEPENS B MESSAGE DE LA CAMSO: LE CHAMPIONNAT D'EUROPE POUR BANGERS A WARNETON, LE 7 SEPTEMBRE, CONNAIT UN SUCCES EXCEPTIONNEL. IL Y AURA ENTRE 85 ET 95 BANGERS, DONT 37 ANGLAIS.
DU A CE SUCCES INESPERE, CAMSO A DECIDE DE CHANGER LE PROGRAMME. A COTE DE L'EURO CHAMP ET DE LA DESTRUCTION, IL Y AURA QUATRE (!!) ALLCOMERS POUR LES BANGERS. En plus, le semedi, il y aura une manche de dernière chance.
Ensuite il y a 21 Legends d'inscrit et 15 Camso V8. Une centaine de Prive Cars complèteront la journée.
Ci-dessous, le nouveau programme. Dans course 17 pour Prive Cars (Consolation), les 20 premiers de la finale A et les 20 premiers de la finale B pourront prendre le départ.
L'ENTREE EST GRATUITE, LE SAMEDI, POUR CEUX QUI PRENNENT UN TICKET POUR LE DIMANCHE.
LES ENFANTS NE SONT PLUS AUTORISES SUR LE STARTCAR (lors de la dernière manifestation, il y avait à un moment donné NEUF enfants sur le Startcar!!)
Les Camso Hot Rods ne roulent pas le 6 et 7 septembre.
PILOTES INSCRITS EN UK LEGENDS (21 voitures)
2 RICHARD STAGG
(GB)
PARTICIPANTS CARAVAN RACE (16 caravanes) 10. JANI BORMS (B)
Les pilotes suivants sont définitivement suspendus pour achat/vente de voitures sur le circuit: 401 Emmanuel Lefebvre; 840 Julien Bonte; 893 Benjamin Dumez
L'ordinateur portable de la Camso a été volé, il y a deux semaines. Nous n'avions pas de back up ou de copie. Nous nous excusons auprès de ceux auquels nous n'avons pas répondu.
MESSAGES DE LA CAMSO - L’entrée pour dimanche 20 Juillet est de 20€ pour adultes.
Results Warneton 5 + 6 July 2008 SPRINT CARS Heat 1 Heat 2 Heat 3 Final BABY GRANDS Heat 1 Heat 2 Heat 3 Final CAMPING à coté du circuit: Comme déjà annoncé, il ne sera plus possible d'utiliser le parking à coté du circuit comme camping. L'année passée, au mois de septembre, quelques vandales ont démoli une partie du champs de maïs du propriétaire. Ceux qui veulent passer la nuit au circuit pourront rentrer après 18h30, se mettre dans le pitlane ou sur la piste, mais il devront sortir le dimanche matin à 8h00.
MESSAGES DE LA CAMSO NOUVELLE TRIBUNE: TRAVAUX SUR L’AUTOROUTE DUNKERQUE-LILLE : SUSPENSIONS : ANTIGEL DANS LE RADIATEUR : AXE ARRIERE EN LIGHTNING RODS ET CAMSO HOT RODS: LES LIGHTNING RODS NE ROULENT PAS CE DIMANCHE :
FORMULE 1 STOCK CARS à WARNETON Le 7 et 8 juin, les F1 Stock Cars seront de nouveau de la partie à
Warneton. 6. Gert Jan Keijzer (Nl) Sous réserve:
UITSLAG – RESULTAT LADY’S RACE 11.05.2008 1. 335 Melina Vercaigne UITSLAG RAMP ROLL OVER 1. Dries Vanrobaeys (350) 225pt
MESSAGES DE LA CAMSO - Inscriptions pour le "Lady's Race" (maximum 30 voitures) et le ramp roll over (maximum 10 voitures) le samedi entre 13h et 18h ou le dimanche entre 11h et 13h. - Attention: Pour les 3 prochaines organisations (le 07 + 08 Juin; le 05 + 06 Juillet et le 20 juillet, le nombre de Prive Cars est limité à 100. Inscrivez-vous à temps (pour ce dimanche, il y a 120 inscrits!!) - Samedi 7 juin, il y a DEUX manches pour Prive Cars le samedi (entre 14h et 18h)
LE PLUS VIEUX PILOTE DE SPEEDWAY TRAGIQUEMENT DECEDE.
JOS DINGEMANS (Super Prive Car 25), agé de prèsque 74 ans est tragiquement décédé aujourd'hui. Sa voiture était la dernière dans une file sur l'E34 près de Turnhout, quand une voiture l'est rentré dedans à pleine vitesse. Jos est décédé sur place; sa compagne est en soins intensifs. Il roulait depuis 24 ans en speedway; d'abord à Ruisbroek, plus tard à Warneton. Récemment il était sur le podium en Super Prive Cars (et ceci à 74 ans!!!) et au championnat l'année passée il terminait quatrième.
BEAUCOUP DE SPECTATEURS ANGLAIS SONT ATTENDUS CE DIMANCHE 13.04 Nous avons reçu des demandes de parking pour autobus, des personnes de Dublin (Irlande) ont demandé des renseignements concernant les aéroports dans les environs et les organisateurs de Spedeworth en Angleterre nous signalent qu'il y a beaucoup d'enthousiasme là-bas pour cette organisation.
NOUS N'ACCEPTONS PLUS D'INSCRIPTIONS EN PRIVE CARS.
MESSAGES DE LA CAMSO 10.04.2008
- L'organisation du 13 avril sera une des plus importantes de la saison avec des Bangers (Angleterre contre Continent), les Camso V8 et les Formule 1 Stock Cars. Il y a beaucoup d'intérêt de la part de l'Angleterre. En Bangers, il y aura 3 manches, une finale et enfin une destruction pour les voitures qui roulent encore. - En Formule 1 Stock Cars (puissance aux environ de 600CV!!) il y a 24 voitures inscrites plus 4 sous réserve. Cette course compte comme manche qualificative pour le Championnat du Monde en Angleterre, au mois de septembre, pour la World Cup à Venray et enfin pour le Proflex championnat. - La mauvaise nouvelle est que le voisin ne veut plus cèder son parking pour camping, le samedi soir. Le camping le plus proche est Camping les Alouettes en France, à 5km du circuit (voir sur le site www.camso.com) - Le week-end de Pâques est probablement la plus mauvaise organisation que Camso a eu en 28 ans d'existence. Alors que le dimanche cela allait encore, le lundi était vraiment catastrophique avec des averses de neige toute la journée. Les peu de spectateurs ont été enthousiasmé par une course avec caravanes très spectaculaire. - Nous avons eu beaucoup de réactions positives sur l'utilisation des liaisons radio entre starter et pilotes en Super Prive Cars, Camso Hot Rods et Lightning Rods. - IMPORTANT: Vu le grand nombre de Formule 1 Stock Cars, il n'y aura pas de parking intérieur pour les Prive Cars, le 12 et 13 avril (sauf pour ceux qui ont un abonnement). Ceux qui ont déjà payé leur parking seront remboursés.
TOUS LES RECORDS SONT BATTUS POUR LE TEAM RACE BANGERS.
Pas moins de 120 (!) voitures sont inscrites (dont 7 Teams Anglais!) pour le Championnat d'Europe des Bangers par équipe, pour ce dimanche 23.03.
MESSAGES DE LA CAMSO – 15.03 Les STOCK RODS sont définitivement rayées du calendrier
Camso. Il était convenu que, pour maintenir la catégorie,
il devait y avoir minimum 10 voitures au départ. Le 2 mars, il
n’y en avait que 5 et à peine 2 ont terminé la finale. PNEUS PLUIE EN LIGHTNING RODS ET CAMSO HOT RODS Il y a 50 pneus pluie Avon en stock en Hollande. Ces pneus pluie peuvent être utilisés à partir de 2008 (des slicks retaillés aussi évidemment). Il y en aura maximum 4 par pilote. Ils doivent être payés lors du week-end de Pâques. Après Martinus va les chercher. Attention : il n’y en a pas assez pour tout le monde. Uniquement les premiers seront servis. ACCIDENT EN PRIVE CARS CADEAU DU ROOTS V8 RACING TEAM AUX CHAMPIONS : Cette journée aura lieu le SAMEDI 5 AVRIL, partiellement le matin et partiellement l’après-midi. Prière de confirmer lors du week-end de Pâques quand vous pouvez venir. PASSER LA NUIT AU CIRCUIT LORS DU WEEK-END DE PAQUES. PRENDRE LES PAPIERS POUR LE LUNDI : LIAISON RADIO EN CAMSO HOT RODS, LIGHTNING RODS et SUPER PRIVE CARS : RECTIFICATION AU REGLEMENT DES BANGERSTOX : EN SUPER PRIVE CARS, on peut encore rouler au maximum 2 organisations avec des pneus de route ; après, on doit passer aux Colway’s. Prière de ne plus JETER DES BOUTEILLES ET PAPIERS au dessus de la clôture, derrière les tribunes. Le voisin a réclamé. TRES IMPORTANT : Vu le fait qu’il y a eu des irrégularités avec les tickets d’entrée, à partir de cette saison, vous êtes obligé de MONTRER LE CACHET ET LE TICKET DECHIRE si vous sortez du speedway et si vous voulez à nouveau rentrer !!! Si vous n’avez pas le ticket déchiré, vous n’allez pas pouvoir rentrer, sans acheter un nouveau ticket. Roland Vandermeersch
ADAPTATIONS AU REGLEMENT POUR LES BANGERSTOX (06.02.2008)
Les adaptations suivantes sont d'application dès la première course (2 mars 2008) Chaque organisation, les voitures seront controlées par une équipe de plusieurs pilotes. La décision finale si une voiture est autorisée à prendre le départ ou non, sera prise par la Camso. Camso prendra des sanctions sévères contre les voitures qui sont renforcées illégalement ou contre les pilotes qui ne roulent pas selon les règles (follow-in, pousser dans le mur extérieur, pousser fort à l'arrière en ligne droite, rouler volontairement contre une voiture arrêtée etc.)
1° Les contrôleurs pour les Bangerstox sont: Joël Spinnewijn, Stanny Buysse, Wesley Wambeke, Jimmy Carmoy et René Delaat (donc de chaque équipe importante un pilote). 2° TOUTES les pièces doivent être d'origine et correspondre au MODELE (donc PAS p.ex. un carburateur d'origine d'une Ford 2300 sur une Sierra 2000) 3° La portière DROITE peut être soudée; on peut aussi la renforcer avec deux plaques au milieu de la porte 4° Le coffre peut uniquement être fixée avec 4 boulons (PAS souder) 5° La suspension arrière ne peut pas être baissée (p.ex en mettant des fers U) 6° Le bac à eau ne peut PAS être fixé sur les pattes de la suspension, ni sur le chassis et doit être monté derrière la suspension. Le bac à eau ne peut pas dépasser le point le plus avancé du moteur. 7° Les plaques triangulaires pour éviter que le capot rentre dans l'habitacle peut être de maximum 30cm x 30cm et 4mm d'épaisseur. Maximum 2 tiges filletées devant à ras avec le moteur. Si vous n'itilisez pas les plaques triangulaires, 4 tiges filletées sont autorisées. 8° La plaque obligatoire pour protéger le pilote (portière chauffeur) peut être de 1m50 x 50cm maximum. Cette plaque doit être de 4mm d'épaisseur minimum et 8mm maximum. Cette plaque ne peut PAS être fixée avec des tiges filletées de maçonneur. Cette plaque doit dépasser devant et derrière le montant, ainsi que le bas de porte. 9° Le trop plein du bac à eau doit sortir en BAS de la voiture et pas sur le toit, pour éviter des brulûres par l'eau bouillante chez les pilotes, qui suivent de très près. 10° Chez les Ford Sierra, on peut changer la poutre transversale entre les deux poutres de châssis, par une d'ORIGINE, si celle-ci serait pliée ou rouillée. 11° On peut fixer le fer ou le plastique du pare-choc AVANT au châssis avec DEUX boulons. 12° On doit enlever le plastique du pare-choc arrière, ainsi que les spoilers inutiles. 13° Le contact à l'arrière gauche est prévu pour mettre les voitures en tête à queue; pas pour les démolir.
PRESENTATION DU RAPTOR RACING TEAM - CAMSO V8
Vendredi 1 février a eu lieu la présentation de l'équipe "Raptors Racing" au "Kurt's Café" à Knokke. Le team comportera Kurt "Dusch" Dujardin (#2); Anton "Toon to the bone" Gonnissen (#22) et Jos "The Boss" Janssen (#222). Les voitures sont mat noir avec le lettrage en argent. Dans ce splendide cadre, Kurt présentait ses autres voitures de course: une Radical; une Aston Martin avec laquelle il a fait les 24 Heures du Nurburgring; puis une splendide Cadillac Eldorado, une Chevrolet du début du dernier siècle, une Motobécane avec du feu à gaz, une collection de bicyclettes et ses motos et sidecar avec laquelle il a fait le Paris-Dakar. Voir les photos sur le site.
L'équipe de la Camso vous souhaite un joyeux Noël et une heureuse année 2008 et espère vous revoir à Warneton en 2008
NOUVELLES DE LA CAMSO:
- STEEVIE VAN GOETHEM (Bangerstox #99) est suspendu pour les 5 manifestations suivantes en Bangerstox, suite à un "follow-in"; ce qui est totalement interdit en Bangerstox. Les photos seront publiées la semaine prochaine.
- Il y a 74 inscrits en Bangerstox. Nous n'acceptons plus de voitures; dimanche il n'est PAS possible de s'inscrire en Bangerstox. Les voitures seront scindées en 2 groupes (A et B). Les 10 premiers de chaque manche vont en finale. Ceux qui ne sont pas qualifiés directement pour la finale feront une consolation. Les 5 premiers de cette consolation passent aussi en Finale.
- En Bangerstox, 4 pilotes qui roulent toujours et qui sont de 4 teams différents, feront le contrôle des voitures, surtout concernant les renforts. Les voitures, qui ne sont pas en ordre ne prendront pas le départ.
- Premier départ à 10h00 PILE. Comme nous avons beaucoup de pilotes et beaucoup de participants, et comme il fait pratiquement noir à 16h30, nous ne pouvons pas attendre entre les courses. Celui qui n'est pas sur la piste à temps, ne pourra pas rouler.
- Les prévisions métérologiques sont bonnes pour le Christmas Trophy. Du soleil, froid (environ 3 degrés), pas beaucoup de vent et pas de danger de neige ou de pluie. Parfait pour la période de l'année. Venir à temps, parce que l'année passée, il y avait beaucoup de monde. Et quand-même emmener une bonne veste et un gros pull.
NOUVELLES DE LA CAMSO:
SUSPENSION: Le Bangerstox #120 DIMITRI MATON (Fr) est suspendu pour les 5 organisations suivantes en Bangerstox pour faire un "following-in" (voir sous photos). Ceci est autorisé en Big Bangers, mais absolument interdit en Bangerstox.
MAXIMUM 100 PRIVE CARS pour le Christmas Trophy du 16.12
PAS DE PRE DEPART DU PARIS-DAKAR, le 16.12 L'Organisateur nous signale qu'il n'a pas pu trouver de sponsors.
Il y aura une manche de Big Bangers pour les mécaniciens, le 16.12
Le 16.12: Premier départ à 10.00
RESULTATS LADY'S RACE 18.11.2007
1. 63 Elke Peetermans (B) 2. 202 Tamara Roelens (B ) 3. 858 Sandy Ballegeer (B) 4. 371 Elodie Delatte (Fr) 5. 468 Sandy Vanbergen (B) 6. 418 Sandrine Lespagnol (Fr) 7. 41 Myriam Deschrijver (B) 8. 23 Delphine Dordere (Fr) 9. 898 Charlotte Goossens (Fr) 10. 766 Christina D'Hooghe (B) 11. 333 Laetitia Hougnon (Fr) 12. 484 Nathalie Wazé (Fr) 13. 299 Heidi Ballegeer (Nl) 14. 770 Laurence Verquin (Fr) 15. 516 Emilie Poivre (Fr) 16. 27 Corry Verscheure (Fr) 17. 860 Sabrine Lisson (Fr) 18. 782 Vanessa Turcq (Fr) 19. 230 Carole Beauné (Fr) 20. 768 Katrien Coupillie (B) 21. 234 Orane Morisot (Fr) 22. 968 Celine Guéffoy (Fr) 23. 973 Elodie Durnur (Fr)
Camso Berichten: 16.11.2007 - Voor de wedstrijd van 18 november zijn er 200 !! inschrijvingen bij de Prive Cars, Bangerstox en Super Prive Cars. Ook zijn er 43 ! Big Bangers. Teneinde rond 17uur te kunnen beëindigen, zal de eerste wedstrijd om 10u00 starten. - Gelieve GEEN barbecue asse in een vuilnisbak of bij de banden depot uit te strooien. De zondagavond van de laatste wedstrijd (21 oktober) hebben wij een grote brand gehad (banden + auto onderdelen). Fotos binnenkort op onze site. - Fotos op de site. Maandag krijgen wij een kompleet nieuw professioneel programma op de computer gespeeld. Wij zullen dan zeer snel de foto's van de laatste 3-4 organisaties op de camso site kunnen brengen. Rvdm
JEAN VASSEUR KAMPIOEN BIJ DE CAMSO V8
Na het bekijken van de video beelden vanuit de toren bij het scorebord, heeft de wedstrijdleiding geoordeeld dat de penalisatie (1 plaats terug en 5 strafpunten in het algemeen klassement) niet terecht toegekend was aan #004. Daardoor wordt Jean Vasseur (Fr) de kampioen 2007 bij de Camso V8 met 2 punten voorsprong op Gary Ellis (GB) Roland Vandermeersch
Bijgevoegde wedstrijd voor super prive cars
Nu ZONDAG 21
OKTOBER RIJDEN DE SUPER PRIVE CARS IN WARNETON (staat niet op het
kalender). Roland Vandermeersch
CAMSO HOT RODS: PUNTEN WEG + SCHORSING VOOR #41 Didier Mestdagh
Ondanks de vraag van de wedstrijdleiding om de kop (culasse) af te nemen, om aldus de cylinderinhoud te kunnen meten, heeft Mestdagh het terrein verlaten, zonder zijn auto te laten kontroleren. Konform het reglement worden alle punten van het seizoen weggenomen en wordt hij de drie volgende wedstrijden in de klasse geschorst. Roland Vandermeersch CAMSO
BERICHT: WEDSTRIJDEN
13.10.2007 1°
CAMSO V8: Camso
heeft beslist om eerst de videobeelden van 2 camera’s te bekijken
vooraleer een definitieve beslissing te nemen, betreffende een balk, welke
#07 (Jean Vasseur) gegeven werd in de eerste reeks. Van
deze beslissing hangt de eindstand van het kampioenschap af: wordt de balk
behouden, dan wint Gary Ellis. Wordt de balk teruggenomen, dan wint Jean
Vasseur. 2°
CAMSO HOT RODS: Ook
hier is de uitslag niet definitief. Drie auto’s (22 Sedat Ceylan, 159
Ronald Vermeulen en 41 Didier Mestdagh) werden uitgeliterd met vloeistof.
Daar Mestdagh een duidelijk grotere waarde had dan de twee anderen, werd
beslist om de kop er te laten afnemen. Van dit resultaat hangt de uitslag
van 13.10 af. Roland Vandereersch CAMSO BERICHTEN - 22.09.2007 Vol deelnemersveld nu zondag 23 oktober. In totaal meer
dan 200 deelnemers, waaronder 109 Prive Cars en 40 Bangerstox. Het is niet
meer mogelijk om nog ter plaatse in te schrijven. Op zaterdag 29 september (voor de tuning meeting)
blijft het circuit gesloten op zaterdag. Er kan niemand binnen. Zondag
open vanaf 8u00. De eerste reeks Bangerstox heeft plaats om 11u30 Nu zondag hebben 2 nieuwe piloten een Camso V8 gehuurd:
Alain Leplat (Moeskroen) welke reeds éénmaal Parijs Dakar gereden heeft
en ook voor de volgende editie ingeschreven is en Christophe Tuyttens
(Moeskroen) welke voor enkele jaren nog in de Belcar gereden heeft met een
Lotus. Roland Vandermeersch
CAMSO BERICHTEN - 21.09.2007 -
Op zaterdag 8 september waren -
Nick Smith, F1 Stock Car , wilde in
Lydden Hill een Camso V8 huren van Tony Roots. Roots had echter geen auto
beschikbaar en verder had Smith geen rookie day achter de rug. -
Nu vrijdag staat een nieuwe rookie
day met 4 piloten (2 Belgen, waarvan één reeds Paris Dakar meegereden
heeft en 2 Engelsen). Voor vrijdag 12 oktober staan reeds 2 Nederlanders
geboekt voor een rookie day. -
Super Privé Cars rijden NIET op de
Tuning meeting van 30.09. De Camso Hot Rods rijden op ZATERDAG 13 oktober
tijdens de doortocht van de 24 Hours of Ypre historic rallye. - Roland Vandermeersch
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